雖然自行車有著這樣那樣的好處，但并不是所有的城市都適合騎車的；就拿巴黎來說，市政府大力鼓勵(lì)自行車交通，在市區(qū)內(nèi)設(shè)有1450個(gè)自動(dòng)租車點(diǎn)，提供兩萬輛自行車，供市民租用，但巴黎市實(shí)在是太大、太亂，并不太適合騎車。下面是國(guó)外媒體評(píng)選出世界上十大最適合騎自行車的城市。
第十位：特隆赫姆 挪威
特隆赫姆 挪威
騎車上班最怕遇到上坡了，一路狂蹬之后已經(jīng)汗流浹背，毛衣還潮潮的，就得坐在辦公室里面開會(huì)，實(shí)在是難受。
在挪威特隆赫姆，有一種專供自行車用的電梯，解決了這一問題，這樣你就不必氣喘吁吁地蹬上坡路了。
第九位：北京中國(guó)
北京 中國(guó)
和其他發(fā)展中國(guó)家一樣，這個(gè)城市的汽車也越來越多。盡管如此，還是有許多人喜歡騎車，北京汽車交通擁擠不堪，騎自行車會(huì)讓你感覺自由得多。
第八位：巴塞羅那 西班牙
巴塞羅那 西班牙
像其它歐洲城市一樣，巴塞羅那有專供自行車用的車到、信號(hào)燈和地圖，此外，該城還圍繞著市中心修建了一條的自行車專用環(huán)線，市內(nèi)有100個(gè)自行車租賃站。
第七位：巴勒 瑞士
巴勒 瑞士
該市的馬路設(shè)有專供自行車用的車道，此外，這里也有完備的自行車租賃網(wǎng)，無論是游人還是市民，都不用擔(dān)心存車的問題。
第六位：波特蘭 美國(guó)
波特蘭 美國(guó)
波特蘭是美國(guó)西北地區(qū)俄勒岡州最大的城市，享有“自行車之都”的美譽(yù)。波特蘭市一直都有自行車文化和基礎(chǔ)設(shè)施，從20世紀(jì)70年代這個(gè)城市就開始建立自己的自行車車道網(wǎng)絡(luò)。
第五位：蒙特利爾 加拿大
蒙特利爾 加拿大
兩年前，蒙特利爾投資1.3億美元重修市區(qū)的自行車道，而且，在汽車�？康拇a表旁還設(shè)有自行車存放點(diǎn)，以防止人們把單車和碼表鎖在一起，該市也有自行車租賃網(wǎng)，市內(nèi)有300多個(gè)自行車租賃站，所出租的自行車單價(jià)達(dá)2000美元，鋁合金打造，而且還有防盜系統(tǒng)，嵌入GPS芯片，如逾期未還，自行車將自行鎖住。
第四位：庫(kù)里蒂巴 巴西
庫(kù)里蒂巴 巴西
庫(kù)里蒂巴提倡自行車交通有40年的歷史，因此，該市的交通規(guī)劃考慮周全，自行車道四通八達(dá)。
第三位：波哥大 哥倫比亞
波哥大 哥倫比亞
這座城市只有13%的居民擁有汽車，所以大部分人必須騎自行車代步。而且，每周都會(huì)有一天，市內(nèi)長(zhǎng)達(dá)110公里的公路，將針對(duì)汽車實(shí)行禁行，這樣騎車的、滑旱冰的、跑步的就可以放心地在馬路上“撒歡”了。
第二位：哥本哈根 丹麥
哥本哈根 丹麥
目前，32%的哥本哈根市民騎自行車上班，政府提供免費(fèi)租車服務(wù)。
第一位：阿姆斯特丹 荷蘭
阿姆斯特丹 荷蘭
該市40%的居民都是靠騎自行車上下班的，此外，這里也有公共自行車供人們租賃，目前，阿姆斯特丹打算在火車站旁修建一個(gè)超大型的存車建筑。也許在將來，私家車將走下城市舞臺(tái)。
