15號線開通，乘客都有備而來，拿著手機、相機不停拍照。晨報記者 王巍/攝
亦莊線窗外閃過的大企業(yè)LOGO和寫字樓，形成了一道獨特的風(fēng)景。晨報記者 史春陽/攝
“地鐵開到了家門口，怎么能不去瞧瞧？”昨日下午兩點，亦莊線正式開通，不少當?shù)鼐用褛s頭班車嘗鮮體驗。他們對亦莊線的快速和方便贊不絕口，甚至現(xiàn)場“攀比”起不受堵車之苦后上班能節(jié)約多少時間。記者發(fā)現(xiàn)，無論高架橋站還是地下站，手機都有信號。
“新地磚滑，別跑”
昨日下午1點，記者乘坐5號線到達終點宋家莊站，剛下車就看到了亦莊線粉紅色的標志和箭頭。四面的藍色圍擋將亦莊線換乘大廳遮蔽得嚴嚴實實，不少乘客已經(jīng)迫不及待地守候在圍擋旁。下午1點20分，藍色圍擋緩緩上升開啟，嶄新的換乘大廳揭開了神秘的面紗。
亦莊線人氣很旺，眼見乘客越來越多，地鐵站也加派了人手。宋家莊站值班站長苗先生安慰道：“大家別著急啊，我們發(fā)車間隔時間短，第一趟車坐不上可以坐第二趟。”有位乘客大聲回應(yīng)：“我們專程來坐第一班車，第二班都不坐。”大家“轟”的一聲笑開了。苗站長只好提醒大家：“一會兒別跑，新地磚可滑呢。”
“比比誰更省時間”
“等了盼了好幾年，也不差這一會兒了。”張大娘的滿心歡喜化作了眼角的笑紋。“我今天上午出城時就跟927路說再見了。”家住馬駒橋的張大娘時常去北京醫(yī)院看病，以往要倒兩趟公交車才能到地鐵5號線。
聽了張大娘的敘述，其他乘客也開始比誰省的時間多。幾個北京電子科技職業(yè)學(xué)院的學(xué)生說，以往乘公交從宋家莊站到學(xué)校，“堵車一個半小時，不堵車一個小時。坐亦莊線20分鐘到，至少節(jié)省了40分鐘�！奔易⌒〖t門，在天通苑買房的戴女士更是得意：“以前開車不一定就堵在哪兒了，如今坐地鐵由北向南，一線貫通�！�
步行兩分鐘就能換乘
還差5分鐘到兩點，看著熱情的乘客，工作人員索性提前放行。工作人員稱，原先5號線的A、B、D口仍然開放，這次又多了亦莊線的D、D1和C2口，乘客無論從哪個地鐵口進站，都能實現(xiàn)同臺換乘。才走了不到兩分鐘，亦莊線地鐵已然呈現(xiàn)在眼前。乘客們和記者一樣驚異：“太方便了，不用上下電梯，走幾步就到了，可真是零換乘。”工作人員稱，由亦莊線換乘5號線，距離同樣很近。
網(wǎng)友贊座位分色人性化
首班從宋家莊出發(fā)的地鐵座無虛席，不少乘客只好站著，大家紛紛掏出手機和相機拍照留念。途經(jīng)高架橋站時，眾多大企業(yè)的LOGO和辦公樓一個個從眼前掠過，成了一道獨特的風(fēng)景�！巴Ψ�(wěn)當，挺舒服。”當?shù)罔F在終點站次渠停穩(wěn)時，正好14時35分，乘客們不停地贊嘆地鐵的快速和準時。
亦莊線的開通也引起了網(wǎng)友們的熱議。網(wǎng)友呂孟夏在微博上稱贊亦莊線的人性化設(shè)計：“(黃色的)老幼病殘專座與其他座位(綠色)做了顏色區(qū)分，而且我驚喜地發(fā)現(xiàn)，車上的乘客很自覺地讓開此座，這就是素質(zhì)！”
地鐵拐彎傾斜度有點大
有乘客覺得車廂里有些冷，希望提高車廂內(nèi)溫度。張小姐發(fā)現(xiàn)地鐵拐彎處的傾斜度有點大�！袄夏耆俗鴽]問題，要是站著可得扶著點。”耿女士發(fā)現(xiàn)車門上的指示燈沒亮，無法顯示前方到達哪個站，而且電視也沒信號。工作人員表示，由于是第一次正式運行，個別設(shè)備還需調(diào)試完善。
晨報記者 張璐
貼心15號線 列車配備電加熱座椅 全線地上地下都有手機信號
昨天下午2點，5條地鐵新線同時開線，但還不到1點半，記者看到15號線首開段望京西站進站口就有市民在排隊等候了。最終，5位乘客同時成了15號線首批乘客，并每人獲贈一套地鐵五線開通紀念票折。
市民張先生家就住在望京西站附近�！拔揖褪窍氘�?shù)谝粋�乘客。”張先生說，從望京
