，當(dāng)然挖沙、拖車也成了家常便飯。 Day7：庫(kù)爾勒—烏魯木齊
從庫(kù)爾勒沿著第二天所走的路線回到烏魯木齊，在市內(nèi)采購(gòu)當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，英吉沙小刀、羊絨圍巾、干果等等。此次旅行圓滿結(jié)束。
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路況和注意事項(xiàng)
在新疆開車總的來(lái)說(shuō)路況是相當(dāng)好的，而且好得出乎我們的意料。除了到少數(shù)景點(diǎn)可能會(huì)走一些土路以外，基本上每個(gè)大的縣市之間都有柏油公路，普通的轎車只要不遇上太糟糕的路面都能在各地間通行。
路好帶來(lái)的壞處就是容易超速，在一些地勢(shì)比較平坦的路段，往往是一條筆直的公路，就像一條沒有盡頭的飛機(jī)跑道，再加上兩邊比較空曠沒有參照物，車子再快也沒什么感覺，跑到150公里／小時(shí)非常容易。這時(shí)就非常危險(xiǎn)了，一方面畢竟不是封閉公路，在路過(guò)村鎮(zhèn)的時(shí)候，行人、毛驢車、羊群各種情況都可能隨時(shí)發(fā)生；另一方面道路施工質(zhì)量并不是按照高速公路設(shè)計(jì)的，需要注意防止爆胎，尤其是夏天在新疆爆胎是家常便飯；再者，中國(guó)有句古話叫“望山跑死馬”，在新疆進(jìn)入戈壁和沙漠路段時(shí)，有時(shí)候連山都看不到，很長(zhǎng)一段路眼前的景物都是相同的，時(shí)間稍微一長(zhǎng)就會(huì)頭腦發(fā)木，注意力分散。
一路上有不少地方都有限速的電子警察，就是要強(qiáng)制駕駛員降低車速。所以一定要給自己設(shè)定一個(gè)最高速度，經(jīng)常留意速度表，控制車速。這樣才能既安全，又玩得高興。
新疆最佳的旅游時(shí)間是8～10月，那時(shí)氣溫有所降低，作物成熟，瓜果飄香，而冬天卻很少有人造訪。
