阿里地處西藏西部，平均海拔4500米以上，共有七縣一鎮(zhèn)，其中獅泉河是阿里地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，這里的海撥高達(dá)4200米，距拉薩1655公里。
西藏是世界的屋脊，而阿里則是屋脊上的屋脊，其奇特的高原風(fēng)貌勢不可擋地吸引著無數(shù)探險(xiǎn)者們?nèi)フ鞣�。阿里的瑪旁雍錯(cuò)湖是“圣湖”，岡仁波齊山是“神山”，在藏民的心中它們是“世界的中心”，擁有獨(dú)一無二的地位。如今的阿里已經(jīng)越來越成為到西藏旅游中最熱門，最時(shí)尚的一程。
連接阿里的新藏公路已經(jīng)把這里和外面的世界建立起了緊密的聯(lián)系，旅游者驅(qū)車奔馳在這條世界海拔最高的公路上，可一覽阿里高原的自然風(fēng)光和風(fēng)土民情。
交通指南與線路
從拉薩到阿里有兩條道，北道1760公里，南道1190公里。北道車更多點(diǎn)，南道幾乎只有旅行團(tuán)才走。
拉薩-拉孜-桑桑-22道班：過了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜過后6公里離開中尼公路向西行，大約235公里到雙道班。路面情況相對好，卡車可平均開40公里/小時(shí)。
沒有班車走這條路，唯有租車或搭便車。租車最好在拉薩或日喀則，不過日喀則的旅行社比拉薩的旅行社要更關(guān)心旅行者的錢包多少，而在提供服務(wù)承諾方面稍差一些，因此要多方詢問才行。
旅行者想搭便車去阿里，要先到日喀則或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊爾的車都經(jīng)這小鎮(zhèn)。一些旅行者會到拉孜前面6公里的分岔口等車，過了分岔口便是一個(gè)大橋，所有去阿里的運(yùn)輸車都從此通過，是個(gè)搭便車的好地方。
北道
拉薩-日喀則：拉薩到阿里，北道更遠(yuǎn)更難走。拉薩到拉孜是一條直道，尤其到日喀則是條柏油馬路，長250公里，路過羊湖。如果你想觀湖，得走舊高速，舊路340公里，難行，包括爬甘巴拉山口，在頂峰可鳥瞰羊湖。由于比新路耗時(shí)，只能在江孜或日喀則住一宿，而不能直達(dá)拉孜或更遠(yuǎn)。
日喀則-拉孜：日喀則至拉孜157公里，路直且平。接著，搭便車者可在拉孜或其后6、7公里的大橋找車，大橋更好。拉孜有幾間旅館，15元/人，幾間飯館。這里也是到阿里前吃的最好一餐了，有商店賣面條、糖、餅干、飲料，在這趕緊補(bǔ)上還需的物品。
拉孜提示：拉孜往前很少食宿，卡車得不停地往前走上一天直到下一宿點(diǎn)，且得視乎車是否常壞及道路有無塌方。
拉孜-卡嘎：過了大橋，進(jìn)入河谷，有散落著的一些藏民村莊，如果司機(jī)好心愿常停車的話，這是個(gè)照相的好地方。直走50公里到了卡嘎鎮(zhèn)，藏村在路的右面，卡車中站在左面稍前，有基本的食物、啤酒和住宿，鎮(zhèn)旁有一個(gè)如畫的湖。
卡嘎-桑桑：往前65公里是桑桑，稍大點(diǎn)的小鎮(zhèn)，有飯店、商店、住宿。桑桑和卡嘎都是10元/晚。
桑桑-22道班：從桑桑到措勤370公里，路上基本沒食宿。桑桑過后125公里的雙道班有個(gè)殘舊的漢藏文路標(biāo)，指去阿里，在這往南走即南道。上了北道，路馬上變壞，接著的436公里是整個(gè)行程中最破的路，只能走15或20公里/小時(shí)。"
22道班以北-措勤：22道班后的北道非常顛簸，幸好有令人興奮的風(fēng)景作為補(bǔ)償。過2道班后20分鐘，可以看到溫泉或間歇泉，不久，路過一群湖，湖水不可思議的藍(lán)。措勤縣，最好晚到早走。高原旅館15元/人，沒有吃的，不過即使你問旅館借開水泡方便面也要掏錢，旅館斜對面有個(gè)國營店有些食物賣。
措勤-洞措：措勤往北184公里到一岔口，路很顛，最后40公里稍好點(diǎn)，岔口往前一點(diǎn)是個(gè)鹽湖，有卡車來這運(yùn)鹽到拉薩或日喀則。
洞措-改則：岔口走過84公里是改則，有食宿，有3、4個(gè)四川飯店，甚至有蔬菜，可跑到廚房里點(diǎn)菜。旅館10元/人。
改則-雄巴：從改則到下一鎮(zhèn)雄巴180公里，少有人跡。半路經(jīng)過兩個(gè)湖，第二個(gè)叫鹽湖鄉(xiāng)，其西面有個(gè)小鹽礦，鹽湖鄉(xiāng)的月升很美。從鹽湖鄉(xiāng)到
