靠近：27日早晨“發(fā)現(xiàn)”號(hào)靠近國(guó)際空間站。執(zhí)行最后一次飛行任務(wù)的該機(jī)將在空間站上停留1周時(shí)間
降落：“發(fā)現(xiàn)”號(hào)最后一次同空間站對(duì)接。它把補(bǔ)給品和首個(gè)人形機(jī)器人送入太空。
創(chuàng)造歷史：美國(guó)最老的航天飛機(jī)在電腦問題得到解決后的很短時(shí)間里發(fā)射升空。
容易做到：一臺(tái)特殊照相機(jī)記錄了宇航員讓“發(fā)現(xiàn)”號(hào)同空間站對(duì)接所需要的復(fù)雜技能。
即將到達(dá)：“發(fā)現(xiàn)”號(hào)指令官史蒂夫•林賽和飛行員埃里克•鮑伊呆在該機(jī)的飛行甲板上。
最后一次：宇航員史蒂夫•鮑文和妮可兒•斯德特呆在執(zhí)行最后一次飛行任務(wù)的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)上。重返地球后，該機(jī)將陳列在博物館里
對(duì)接前準(zhǔn)備：“發(fā)現(xiàn)”號(hào)里的宇航員正在操作該機(jī)上的遙控操作系統(tǒng)/軌道遙控傳感器系統(tǒng)（OBSS）。它上面裝有特殊照相機(jī)，用來檢查航天飛機(jī)的隔熱板在發(fā)射期間是否受損。
新浪科技訊 北京時(shí)間3月1日消息，美國(guó)宇航局的航天飛機(jī)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)已經(jīng)與國(guó)際空間站成功對(duì)接，這是它最后一次造訪空間站。返回地球后，它將陳列在一座博物館里。
執(zhí)行最后一次飛行任務(wù)的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)將在空間站停留一周時(shí)間，這次它為該站送去了補(bǔ)給品和第一個(gè)人形機(jī)器人。這架航天飛機(jī)本應(yīng)該在去年11月發(fā)射升空，但是由于在燃料箱上發(fā)現(xiàn)裂縫，發(fā)射時(shí)間被迫推遲，又經(jīng)歷一系列電腦問題后，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)最終于24日飛向太空。該機(jī)抵達(dá)目的地后，空間站上的宇航員人數(shù)增加到12人，他們分別來自美國(guó)、俄羅斯和意大利。目前5個(gè)成員國(guó)中的其他4個(gè)也有飛船與該站對(duì)接，其中包括日本和歐洲的貨運(yùn)飛船。
這次對(duì)接比平時(shí)用時(shí)更長(zhǎng)，因?yàn)樵趯?duì)接前該機(jī)同空間站并未對(duì)準(zhǔn)，這意味著對(duì)接艙口無法打開�！鞍l(fā)現(xiàn)”號(hào)成功對(duì)接后，空間站指令官斯科特•凱利同該機(jī)指令官史蒂夫•林賽親切握手�，F(xiàn)在宇航員已經(jīng)在空間站上安裝一個(gè)平臺(tái)，用來存放該機(jī)送上來的備用散熱器。對(duì)接前，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)進(jìn)行了360度翻轉(zhuǎn)，以便空間站上的照相機(jī)給它拍照，查看飛機(jī)的隔熱板在發(fā)射升空期間是否損毀。
這次發(fā)射時(shí)至少有4塊泡沫從燃料箱上脫落下來，一塊絕緣泡沫撞上“發(fā)現(xiàn)”號(hào)腹部。美國(guó)宇航局主管認(rèn)為該機(jī)沒有受損，因?yàn)檫@些泡沫是在發(fā)射后期脫落的。2003年“哥倫比亞”號(hào)發(fā)生災(zāi)難性事故，從此以后在每架航天飛機(jī)對(duì)接前，機(jī)組成員都必須對(duì)機(jī)體腹部的隔熱板進(jìn)行全面檢查。2005年首次執(zhí)行飛行任務(wù)的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)，也將成為今年退役的第一架航天飛機(jī)。
今年年底“奮進(jìn)”號(hào)和“亞特蘭蒂斯”號(hào)將完成最后的飛行，結(jié)束這項(xiàng)歷時(shí)30年的航天飛機(jī)任務(wù)。“發(fā)現(xiàn)”號(hào)是現(xiàn)有3架航天飛機(jī)中最老的，也是飛行次數(shù)最多的，它在29年時(shí)間里執(zhí)行了39次任務(wù)，總飛行距離達(dá)1.43億英里(2.30億公里)。該機(jī)送上空間站的機(jī)器人名叫Robonaut 2，簡(jiǎn)稱R2，它將一直呆在軌道里，最終有望成為一名宇航員助手。任務(wù)控制中心職員上傳到Twitter上的該機(jī)器人的更新信息說：“我們?cè)谶@里！可愛的家，我們美麗的家園！”(孝文)
