被毀的釜石東北銀行。
街頭隨處都是破爛的車輛。
臨街的商鋪幾成殘垣斷壁。
昔日繁華的釜石街頭如今徹底成為廢墟。
死城釜石 實拍海嘯災(zāi)難最前線
信息時報特派記者 徐立和
攝影 信息時報特派記者 巢曉
這里是日本巖手縣的釜石港，向東毗鄰太平洋，海嘯發(fā)生的時候，這里是最前線。據(jù)了解，位于巖手縣釜石港的防波堤建成于2009年，曾被吉尼斯世界紀錄認定為世界“第一防波堤”。然而，這座耗費30年建成的巨大防波堤，卻無法擋住這次海嘯，釜石市整個市區(qū)被海水吞沒。
當(dāng)記者一行3人趕到這里時，不禁被眼前的一切震撼了——這里的慘狀，已經(jīng)難以用語言來形容。
通過這個港口城市的道路已經(jīng)恢復(fù)通車，但是道路兩邊依舊是一片狼藉。被海水沖起來，然后撞壞的汽車，到處都是，有些被沖上了屋頂，有些被撞得面目全非。在橋上，記者看到，有三輛車還沒被清理，它們掛在橋的邊沿上，樣子已經(jīng)完全變形，其中一輛，硬生生被從中拗斷。
完好的房子幾乎看不到了，木頭房子基本上都被沖走，不少房子里面已經(jīng)完全被海嘯帶過來的垃圾填滿，有的車子被沖進房子里，然后就卡在那里。這個城市的兩座橋，一座完全被各種垃圾堵住了，另外一座已經(jīng)清理，可以通車，但是橋的欄桿已經(jīng)扭曲得不成樣子。
隨后，記者來到一棟看上去是個超市的建筑內(nèi)，里面只有空空的貨架，地上都是垃圾，有不少是未開封的方便面。由于還沒恢復(fù)供電，入夜時分，四周一片漆黑。不遠處的港口海面上，成群的烏鴉在盤旋，不時發(fā)出著令人毛骨悚然的叫聲。
記者手記
千里挺進溫情暖心
3月15日一早，記者一行3人從東京出發(fā)，向重災(zāi)區(qū)進發(fā)。考慮到從東京過去重災(zāi)區(qū)仙臺的交通非常不便，記者選擇了同為重災(zāi)區(qū)的巖手縣。
早上9點不到，記者和向?qū)Т笮芤恍芯偷诌_了青森機場，在機場附近租了一輛車，購買足幾天的口糧和物資后，大熊開車帶著我們朝重災(zāi)區(qū)進發(fā)。
一路上，記者得到了不少日本人的熱心幫助，在購買物資的時候，一個日本老頭看到我們大包小包的，就主動過來跟我們攀談，給我們提供了不少寶貴的建議，還把一本地圖留給了我們。老頭說：“你們會給災(zāi)區(qū)帶去新鮮的空氣�！彼麘┱埼覀�，要把外面的信息帶到災(zāi)區(qū)去，因為他們無法了解外面的情況，“請你們鼓勵他們，給他們活下去的勇氣”。
行進中，我們碰到了一個關(guān)卡。因為高速公路已經(jīng)封閉，只有災(zāi)難救援車輛才能通行。當(dāng)記者說明來意后，工作人員讓記者到警局去辦理手續(xù)。
在警察局里，我們受到了青森縣警察們的熱情接待，他們給我們發(fā)了一個緊急車輛專用的通行證。離開前，警察不停的給我們鞠躬，一再地表示對我們奔赴災(zāi)區(qū)的謝意。
有了通行證，我們一路暢行無阻。在外面的加油站，加油的車輛都在排隊，且限制加油量。而在高速公路的油站里，不僅供油充裕，且可以保證給我們加滿。
在各方的幫助下，我們的行程非常順當(dāng)，經(jīng)過了4個小時的狂奔，終于趕到了釜石市。在這里，我們終于親眼見識了地震和海嘯帶來的傷害，在大自然面前，人類何其渺小。
