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| 2010年10月10日，在智利北部阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦，智利救援人員正在救援通道外作業(yè)。新華社發(fā)(馬丁·薩巴拉) |
智利救援人員9日上午打通圣何塞銅礦救援通道，著手在通道上部用鋼管加固壁面、在通道底部實(shí)施控制爆破，預(yù)計(jì)12日開(kāi)始用特制救生艙把受困礦工送往地面。
救援進(jìn)入沖刺階段之際，智利礦業(yè)部長(zhǎng)勞倫塞·戈?duì)栁謨?nèi)提醒人們，剩余作業(yè)仍面臨不少挑戰(zhàn)，不可掉以輕心，“我們尚未救出任何一個(gè)人�！�
打通通道
智利救援人員動(dòng)用3套鉆孔設(shè)備，從3處入手挖掘救援通道。其中兩套設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中多次偏離方向；另一套設(shè)備施工相對(duì)順利，在第33天打通這條通道。
施工人員克勞迪奧·索托告訴美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》記者，隨著鉆孔設(shè)備逐漸接近受困礦工所在位置，施工人員必須越發(fā)謹(jǐn)慎，以防過(guò)度深入巖層，給井壁以及設(shè)備帶來(lái)過(guò)大壓力。
施工人員與井下礦工經(jīng)由無(wú)線電保持聯(lián)系，由后者密切監(jiān)控頭頂巖層是否出現(xiàn)松動(dòng)跡象，以便及時(shí)叫停鉆孔作業(yè)。
“他們(受困礦工)告訴我們還需要鉆孔多少距離，”索托說(shuō)，“這樣一來(lái)，作業(yè)過(guò)程受到良好控制�！�
最后幾天作業(yè)難度尤其大。施工人員心里緊繃著弦，“操作必須非常精準(zhǔn)”。
9日上午8時(shí)5分，鉆頭成功鉆破最后巖層，抵達(dá)受困礦工所在位置。地面上，礦工家屬和施工人員發(fā)出歡呼聲。
等待升井
打通救援通道后，施工人員著手清理這條625米長(zhǎng)的通道，同時(shí)往通道內(nèi)送入攝像機(jī)以評(píng)估通道安全系數(shù)。
施工人員索托說(shuō)，地面以下大約30米處壁面呈現(xiàn)明顯裂痕。
救援人員打算用鋼管加固這條豎長(zhǎng)通道的偏上部分，以防發(fā)生巖層塌陷。不過(guò)，加固作業(yè)本身存在風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)新的坍塌。
礦業(yè)部長(zhǎng)戈?duì)栁謨?nèi)說(shuō)，根據(jù)地面指示，受困礦工9日下午在井下實(shí)施一次控制爆破，為特制救生艙提供升降空間。
這種救生艙配備氧氣筒、免提電話和可伸縮滑輪，僅可容納1人。按照當(dāng)前救援進(jìn)度，預(yù)計(jì)兩座救生艙12日開(kāi)始輪流搭載受困礦工升井。
升井過(guò)程預(yù)計(jì)持續(xù)11分鐘至12分鐘。根據(jù)救援安排，礦工返回地面后會(huì)先在一處野戰(zhàn)醫(yī)院接受體檢，然后乘直升機(jī)前往科皮亞波市一家醫(yī)院度過(guò)至少48小時(shí)觀察期，待身體狀況穩(wěn)定后再返回家中。
仍存挑戰(zhàn)
技術(shù)人員說(shuō)，盡管救援工作進(jìn)入尾聲，但剩余作業(yè)仍面臨不少挑戰(zhàn)。
例如，救生艙寬度大約53厘米，而救援通道寬度大約60厘米、且蜿蜒曲折。如何防止救生艙在升井過(guò)程中與通道發(fā)生碰撞、乃至引發(fā)通道坍塌，是一項(xiàng)技術(shù)難題。
一些礦工家屬提議，用鋼管加固整條救援通道。不過(guò)，不少工程師認(rèn)為，加固作業(yè)本身存在風(fēng)險(xiǎn)，如果范圍覆蓋整條通道，會(huì)加大發(fā)生坍塌的可能性。
美國(guó)一家鉆探設(shè)備生產(chǎn)商負(fù)責(zé)人布蘭登·費(fèi)希爾認(rèn)為，用鋼管加固整條通道從技術(shù)角度看缺乏可行性，“根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法做到這一步，也沒(méi)有必要這樣做。地下巖層非常堅(jiān)硬”。
一些礦工家屬提出，如果不能百分之百保障救援通道安全可靠，他們寧愿多等幾天。
礦業(yè)部長(zhǎng)戈?duì)栁謨?nèi)9日晚在一次新聞發(fā)布會(huì)上提醒施工人員不要放松警惕，“在最后一個(gè)人離開(kāi)這座礦井之前，救援行動(dòng)就不算結(jié)束”。(楊舒怡)
