的“愛晚亭”。杜牧在《山行》中寫：停車坐愛楓林晚，楓葉紅于二月花。不知道他所描寫的“寒山石徑斜”是否為長沙的岳麓山，但在岳麓山的山腰上確有“愛晚亭”。
第二城：武漢
第二天下午乘坐高鐵，到達(dá)武漢。當(dāng)天晚上可以到武漢新世界等逛街;第三天上午，武漢東湖看櫻花，下午湖北博物館;第三天上午，在“戶部巷”用早餐，登黃鶴樓;下午退房后，武漢天河機場，回廣州。
串城古詩：
《黃鶴樓》：我們現(xiàn)在提倡的是“煙花三月下武漢”，因為武廣高鐵使武漢的櫻花成為“觸手可及”的精靈，盡管其璀璨生命非常之短暫;何況貌似強悍的武漢實在太有詩情畫意了，適合全家人旅游的胃口。崔顥的那首《黃鶴樓》令黃鶴樓的形象一直高大無比，簡直就是聳立在長江邊上永不褪色的亮麗風(fēng)景;盡管門票甚貴，但還是要讓他們盡興登高觀樓。而黃鶴樓旁邊的紅色建筑群，就是辛亥革命遺跡———鄂軍都督府舊址，今年恰是辛亥革命100周年，對于這樣的好日子好時機，老爺子最能看得津津有味，又重溫了一次波瀾壯闊的歷史。
可行性報告:
費用：廣州-長沙高鐵，二等票333元×3=999元;長沙住宿一晚，556元;長沙-武漢高鐵，175×3=525元;武漢宿2晚，每晚為1367元×2晚，稅費410元，共3144元;武漢-廣州機票，若預(yù)訂3月7日CZ3347航班20：45起飛，280元+機場+燃油120元=400×3=1200元;交通、住宿共約6424元。
交通：廣州-長沙高鐵，最好購買上午9點或10點的列車，因為時間最短，為2小時2分(G 1002或G 1004);長沙南-武漢高鐵，時間為1小時12分。
行李箱：
藥品：降壓藥、腸胃藥、感冒藥等;泡腳的中藥袋或生姜，爭取每晚在酒店泡腳。
衣物：充足的保暖衣物、帽子、手套，舒適的防滑的戶外鞋，保溫壺、雨傘等，洗漱用品，旅行靠枕2個。
其他：水果、餅干或面包。旅行茶具，晚上回酒店泡功夫茶，聊天。
每天出門要準(zhǔn)備好：雨傘、保溫壺裝滿開水、水果、干糧、相機等。每個人都帶上酒店的卡片，上面寫好聯(lián)系電話等。
2011旅行計劃書之單身行走——雨林探秘 尋訪野象的蹤跡
一個人旅行意味著什么?有人曾曰：享有多么徹底的自由，同時承擔(dān)多么無邊的寂寞。記得幾年前的我還對“獨行俠”的生活敬而遠(yuǎn)之，明知道自己不適合群居，為了迎合別人的眼光和自己的心理平衡硬要找個伴同行，結(jié)果大家的步調(diào)都不一致，搞得雞犬不寧波濤澎湃的才悻悻作罷。其實，一個人的旅行，才是旅行的真正意義。
去年短暫的西雙版納少數(shù)民族村落之旅，深深震撼了我的內(nèi)心，等有了合適的時間與假期，我要在西雙版納的每一個少數(shù)民族村落待上一段時間，尤其是西雙版納的傣族村：美景、美人、美酒點綴其中，與其歌舞為代表的文化朝夕相伴，無關(guān)其他。
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出行計劃書
出游目的地：西雙版納
去年年底，我去了一趟西雙版納傣族村落，相較于同等旅游城市，西雙版納因其地理位置等因素影響，其旅游整體還相對滯后，而這也恰恰相應(yīng)地保護了其旅游的完整性與未被嚴(yán)重開發(fā)，也正是我內(nèi)心所喜歡的。
寄宿在老鄉(xiāng)家，過當(dāng)?shù)厝说纳?/p>
西雙版納的少數(shù)民族特色主要集中在景洪市。冬季來到此處，找一傣族、哈尼族或基諾族村寨，住一老鄉(xiāng)家。白天睡到自然醒，上午會稍微涼快點，得穿件外套。到了中午時分，吃過午飯，則戴上耳機，坐在小橋邊上，卷起褲腳，小腳丫伸進清澈見底的小河中，隨手拍攝眼中所見的或身邊走過的動物，或田地里正在勞作的人們。
然后可以跟隨寄宿的村民一起去田地里采摘菜，并與他們一起準(zhǔn)備晚餐。晚上則可以邊喝酒邊聽他們隨口即來的用當(dāng)?shù)卣Z言傳唱的民歌，樂器彈奏等。
在原始森林中探險，體驗少數(shù)民族的生活
