| 文/羊城晚報全媒體記者 羅仕 當你搭乘青藏鐵路列車徜徉在高原別樣風光的旅途時，是否想過“生命禁區(qū)”里的鐵路到底是如何建成的？又是一群怎樣的建設者，才能鑄就這史詩般的奇跡？
近日，由國家外文局外文出版社出版的《我們在西藏修鐵路》攝影畫集正式面世，為你打開青藏鐵路的“大門”，解碼高原筑路大軍的精神高地。 西藏位于素有“世界屋脊”之稱的青藏高原西南部，長期以來，因其海拔高聳、地勢險峻、環(huán)境惡劣、氣候嚴苛，被鋪上了一層神秘的面紗，與祖國其他地區(qū)的交流受到了一定阻礙。起于青海格爾木、止于西藏拉薩的青藏鐵路二期工程，在攻克“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”三大世界性難題后，于2006年7月1日建成通車，把西藏同祖國其他地方緊密地聯(lián)系在一起，被人們親切地稱之為“幸福的天路”。2014年12月，起于四川成都、止于西藏拉薩的第二條進藏鐵路——川藏鐵路開工建設，這是迄今為止人類歷史上最艱難的鐵路工程，筑路大軍秉承修建青藏鐵路的精神意志、家國情懷，一寸一寸地將工程向前推進，續(xù)寫著人間傳奇。 這樣的世紀工程應當被記錄、被銘記，作為三進西藏、兩條青藏高原鐵路建設的參與者，該攝影畫集作者王荃荃與建設者們同吃同住，親眼目睹了高原鐵路建設的宏大場面，切身感受了高原筑路者的精神面貌，親身經(jīng)歷了高原鐵路給西藏帶來的發(fā)展變化，并將他的經(jīng)歷、感受、感悟，融入鏡頭里，以一幅幅壯美的照片、一縷縷精妙的構思、一片片真情的流露，為讀者生動展現(xiàn)了筑路大軍在高寒雪域熱火朝天的干勁，生動展現(xiàn)了青藏鐵路、川藏鐵路（拉林段）作為天路的神奇，生動展現(xiàn)了西藏各族干部群眾滿滿的幸福。 據(jù)悉，畫集共分為史詩、筑建、祥美三個部分，每一個部分或選取典型場景、或選取典型事件、或選取典型人物、或選取典型故事，分別展示高原筑路狀態(tài)、高原筑路人物、高原發(fā)展變化。畫集既有宏大的敘事畫面，又聚焦每一個群體、每一個人物，把高原筑路的艱辛不易、美麗孤獨，筑路大軍的奉獻精神、無窮智慧，高原鐵路的巨大作用、滄桑巨變展現(xiàn)得淋漓盡致。 |
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