超高速：日本最新的子彈頭列車，擁有豪華商務(wù)包廂
高科技：列車將穿行在東京和本州島北部的青森縣
超豪華：旅客們可以一路享受高質(zhì)量的服務(wù)
列車技術(shù)：日本希望能向巴西和越南等國出售子彈頭列車技術(shù)
這種列車有一個(gè)薄薄的鼻子
來旅程：從明年開始，新式列車的最快時(shí)速有望達(dá)到200英里(約合321.8公里)。
新浪科技訊 北京時(shí)間3月8日消息，日本推出時(shí)速可達(dá)186英里(約合299.3公里)的全新豪華型子彈頭列車，其商務(wù)車廂依照民航客機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
從上世紀(jì)六十年代開始，一個(gè)縱貫日本的尖端新干線列車網(wǎng)就已經(jīng)建立起來，而現(xiàn)在這個(gè)島國希望能把他們的技術(shù)賣到外國。這種被命名為“隼”超高速列車，每天有兩班穿行在東京和青森縣之間。青森縣是本州島北端，擁有優(yōu)美鄉(xiāng)村風(fēng)光。位于東京和青森縣之間的仙臺(tái)也將開通這種列車，每天一班。日本東鐵路公司董事長大冢說：“我們將盡最大的努力來提高乘客的舒適度、安全和環(huán)境友好，而不僅僅是速度。”
這種列車有一個(gè)薄薄的鼻子，因?yàn)橐晃怀丝蛷恼九_(tái)上跌落，其處女航延遲了7分鐘，列車一直等到那位乘客爬上站臺(tái)才開動(dòng)。上千名跑來看新車的人記錄下了這一切。
從明年開始，綠色和銀白色相間的E5系列將把最高時(shí)速提高到200英里(約合321.8公里)，成為日本最快的列車。旅客們可以享受直線穿行在日本農(nóng)村山區(qū)的樂趣�；ㄉ蠁纬碳s合200英鎊(約合324美元)的費(fèi)用，旅客們就可以享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
新干線自1964年東京奧運(yùn)會(huì)推出以來，日本的超高速子彈頭列車打敗了飛機(jī)和客車，成為旅客們出行的首選。但是隨著人口的減少以及國內(nèi)需求的下降，日本政府和企業(yè)都在積極地開拓國外市場(chǎng)。
日本已經(jīng)向臺(tái)灣出售新干線技術(shù)，也希望能夠占領(lǐng)巴西和越南等國外市場(chǎng)。但與此同時(shí)，也面臨著中國、法國和德國制造商的競(jìng)爭(zhēng)。日本還希望得到美國總統(tǒng)奧巴馬正在推動(dòng)的預(yù)計(jì)耗資達(dá)130億美元的美國高速鐵路網(wǎng)合同。(秋凌)
