摘要：据江淮晨报 合新高铁安徽段总投资289.9亿元，沿线设7个车站，新合肥西站为在建始发站。省发改委铁建办刚刚发布消息透露，国铁集团和安徽省政府已经联合批复合新高铁安徽段初步设计，为项目年内全面开工建设奠定重要基础。该项目概算总投资289.9亿...
据江淮晨报 合新高铁安徽段总投资289.9亿元，沿线设7个车站，新合肥西站为在建始发站。
省发改委铁建办刚刚发布消息透露，国铁集团和安徽省政府已经联合批复合新高铁安徽段初步设计，为项目年内全面开工建设奠定重要基础。该项目概算总投资289.9亿元，项目总工期3.5年。
根据初步设计批复，合新高铁安徽段线路长198.17公里，高速铁路标准，设计速度350公里/小时。沿线设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行站）、桃花店（越行站）、新合肥西等7座车站，其中新合肥西为在建始发站。
（说明：图中橙色的规划铁路走向及站点设置均为规划研究或初步设计方案，非最终走向，仅供参考）
合新高铁，是安徽合肥至江苏新沂的一条高速铁路，是合肥至青岛/潍坊的高速铁路组成部分。本线北接新沂（宿迁）地区，与连徐客专、京沪高速二通道衔接；南连合肥枢纽，与沪汉蓉、合安九、合福铁路沟通。
