上海松江有軌電車T1、T2線已經(jīng)正式運(yùn)營，有軌電車不僅有時尚的外貌，靚麗的外表，運(yùn)營服務(wù)更是一流。運(yùn)營工作人員都是經(jīng)過技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)，并取得資質(zhì)才可以上崗工作，他們熱情的服務(wù)熟練的業(yè)務(wù)素質(zhì)贏得了乘客的一致好評，成為松江一道亮麗的風(fēng)景線，展示了城市文明新形象。幾個月的運(yùn)營，時間雖短卻得到了大家的好評與肯定！

 

一、有軌電車的好處多

就松江開能有軌電車后普遍反映較好，歸納起來有四：

一是比較準(zhǔn)時，準(zhǔn)點(diǎn)率高。因?yàn)橛熊夒娷嚥淮嬖诙萝嚨膯栴}，所以基本上是在預(yù)定的時間到達(dá)。這對于上班簇、出差人員來說尤其重要，便于計劃安排，去乘地鐵也罷、趕往機(jī)場乘飛機(jī)也好，準(zhǔn)時的到達(dá)為他們贏得了時間，提高了工作的效率，減少了不必要的浪費(fèi)。

二是比較寬敞，乘座舒適。大面積觀光玻璃，為乘客提供了觀光體驗(yàn)，寬敞明亮，整潔舒適，上檔次。有軌電車的載客量比公交車大很多，這樣就解決了擠不上公交車的問題。無障礙設(shè)施，無需要抬腳就能順利上下車，并設(shè)置輪椅固定設(shè)施等。

三是比較安全，美觀環(huán)保。有軌電車的故障率低，有軌電車的交通管理很嚴(yán)，目前還有執(zhí)勤的警察，且在人群比較雜的地方都有交通欄桿，形成了有軌電車專用道，行人不得穿越。有軌電車是用電驅(qū)動，屬于清潔能源，不污染空氣，低能耗、零排放，運(yùn)營中的碳排放量只有公交車的四分之一。噪音也很小，這對于保護(hù)環(huán)境，減少對城市的污染非常有好處。在松江現(xiàn)在開私家車、電動助力車的人明顯減少，有軌電車成為建設(shè)生態(tài)松江的需要。

四是比較便捷，四網(wǎng)融合。有軌電車填補(bǔ)了軌道交通和公交之間運(yùn)能服務(wù)的空檔，同時銜接地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，采用信號優(yōu)先系統(tǒng)，保證準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)。有軌電車在大的生活小區(qū)，或者商業(yè)區(qū)，或者人群比較集中的地方幾乎都設(shè)有站點(diǎn)，乘客只需要幾分鐘、10多分鐘就能到達(dá)站在點(diǎn)，方便了出行。松江公共交通是“四網(wǎng)融合”，即以國鐵網(wǎng)、軌道網(wǎng)、有軌電車網(wǎng)、地面常規(guī)公交網(wǎng)等。有軌電車為大家提供了更多的交通出行方式。有軌電車成為促進(jìn)松江快速發(fā)展的需要。

 

二、有軌電車的發(fā)展猛

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計：

（一）國內(nèi)有軌電車運(yùn)營線路情況

現(xiàn)有13個城市、19條線路，227.46公里有軌電車在運(yùn)營之中。

（二）國內(nèi)有軌電車在建線路情況

現(xiàn)有22個城市、39條線路，609.51公里在建。

（三）國內(nèi)有軌電車規(guī)劃情況

據(jù)有關(guān)部門的不完全統(tǒng)計，至少有91個城市（北京、天津、河北、黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、山東、海南、廣東、新疆、重慶、寧夏、福建、浙江、江蘇、陜西、安徽、河南、山西、江西、湖北、湖南、貴州、云南、甘肅、西藏等）規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營有軌電車，線路共計565條，總里程達(dá)10378公里，投資約12600億。

 

三、有軌電車的前景好

目前，雖然有軌電車有車輛成本較高等缺點(diǎn)，但其生態(tài)環(huán)保、事故率低以及良好的景觀效果還是得到了很多大城市的青睞，發(fā)展前景廣闊。

（一）將真正成為運(yùn)行在鐵軌上的大巴

（二）有軌電車將在商業(yè)街中得到親睞

（三）將成為旅游觀光的重要交通工具

（四）有軌電車將成為城交接駁的新寵

現(xiàn)代有軌電車以“舒適、科技、節(jié)能、環(huán)保、綠色、人文”的特點(diǎn)再現(xiàn)于城市中，必將有一個光明的前景與未來。