1、連夜?jié)仓炷粒ㄚw桂軍 許亭亮 攝）
2、特級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理郭銀亮與分部黨支部書記李亨明、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人陳文強(qiáng)在做現(xiàn)場部署（趙桂軍 許亭亮攝）
3、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人陳文強(qiáng)協(xié)同駐地監(jiān)理嚴(yán)把每道工序（趙桂軍許亭亮 攝） 本報(bào)撫州8月12日訊（通訊員趙桂軍 許亭亮）中鐵十七局集團(tuán)建筑公司承建的向莆鐵路XPZF-2標(biāo)撫州北站自6月21日開工以來，參建職工克服連日大雨、酷暑難耐、變更難定等諸多困難，經(jīng)過五十多天艱苦奮戰(zhàn)，主體結(jié)構(gòu)工程于8月11日勝利封頂，提前實(shí)現(xiàn)“8.15”節(jié)點(diǎn)工期。 撫北火車站的站房型式為線側(cè)平式，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，站房主體一層，高12.43米,總建筑面積999平方米，外墻為石材和玻璃幕墻裝飾。工程內(nèi)容主要包含主體結(jié)構(gòu)、建筑裝修和機(jī)電安裝工程。建筑裝修包括站房建筑裝修、各功能區(qū)室內(nèi)裝飾裝修、室外外墻石材、玻璃幕墻裝飾；站房機(jī)電安裝工程包含變配電及照明、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)工程等。 “麻雀雖小，五臟俱全”，撫州北站的建筑面積雖然不大，但是專項(xiàng)技術(shù)多、工序交叉繁、資源投入多、成本費(fèi)用高、成敗責(zé)任大。業(yè)主多次強(qiáng)調(diào)撫州北站的重要性，要求該項(xiàng)目部安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成該工程。 中鐵十七局集團(tuán)建筑公司特級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理郭銀亮帶領(lǐng)項(xiàng)目部職工快速進(jìn)場，按照集團(tuán)公司“謀劃要細(xì)、起點(diǎn)要高、開局要快、管理要嚴(yán)、關(guān)系要順、形象要好”的要求，嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，精心組織、科學(xué)管理、確保安全、狠抓質(zhì)量。分部人員和總部各部室人員通力協(xié)作、不畏艱險(xiǎn)、刻苦鉆研，攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。項(xiàng)目部著力開展勞動(dòng)競賽，按關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)分段考核兌現(xiàn)。7月7日，撫州北站按期完成34根鉆孔灌注樁，參建的主要管理人員和各專業(yè)作業(yè)隊(duì)受到通報(bào)嘉獎(jiǎng)，并受到一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，極大地鼓舞了士氣，提高了建設(shè)者的工作積極性。 目前，所有參建職工仍在加班加點(diǎn)，緊張有序地進(jìn)行下一步的各項(xiàng)工作，力爭圓滿完成“9.30”工期節(jié)點(diǎn)，為業(yè)主獻(xiàn)上一份滿意的答卷。
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