中國攝影在線深圳訊（記者 黃建華）作為深圳首條最高時速達(dá)120公里每小時的地鐵線路，11號線比既有線提速約50%，為提高乘客舒適度和縮短區(qū)網(wǎng)間隔起到重要作用。 11號線全長51.9公里，東起福田樞紐，西止松崗碧頭站，是目前國內(nèi)一次建成線路最長、投資規(guī)模最大、設(shè)計時速最高的城市軌道交通線。據(jù)悉，11號線共設(shè)4個高架車站和5個高架區(qū)間。其中，碧海站到機(jī)場站運(yùn)行區(qū)間位于寶安區(qū)濱海灘涂區(qū)及填海區(qū)，是全市軌道交通線網(wǎng)中唯一一段在海上運(yùn)行的地鐵風(fēng)景線。目光近處紅樹成林，碧波蕩漾。不遠(yuǎn)處沿江高速跨海段盡收眼底，仿如一條長龍橫躍海面，美不勝收，開啟了深圳乘坐地鐵看海的先河。 6月28日正式開通后，其運(yùn)營時間與既有線網(wǎng)運(yùn)營時間一致，為6：30~23：00。開通初期，11號線將初步上線十余列客車，行車間隔約為10分鐘。隨著年內(nèi)新車的不斷到位及調(diào)試上線，行車間隔還將進(jìn)一步壓縮。
6月26日，深圳地鐵11號線碧海灣站A出口
6月26日，深圳地鐵11號線碧海灣站A出口旁邊的已建成公交車?？空?/span>
6月26日，深圳地鐵11號線碧海灣站乘車大廳，工人正在清潔工作
6月26日，深圳地鐵11號線碧海灣站乘車大廳
6月26日，試測中的11號線地鐵飛駛前往深圳機(jī)場站
6月26日，試測中的11號線地鐵飛駛前往深圳機(jī)場站
6月26日，試測中的11號線地鐵飛駛前往深圳機(jī)場站 |
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