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京福鐵路閩贛段閩清北站和古田北站節(jié)前勝利開(kāi)工

2013-10-18 15:57| 發(fā)布者:cphoto| 查看:1818| 評(píng)論:0|原作者: 趙桂軍、許亭亮|來(lái)自: 中國(guó)攝影在線

摘要:中國(guó)攝影在線福建南平9月29日訊(通訊員趙桂軍、許亭亮)在祖國(guó)64歲生日到來(lái)之際,9月27日15點(diǎn),在福建省閩清縣,隨著鉆機(jī)破土開(kāi)鉆,中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)施工的京福鐵路客專閩贛段站房3標(biāo)段項(xiàng)目閩清北站順 ...

 

         中國(guó)攝影在線福建南平9月29日訊(通訊員趙桂軍、許亭亮)在祖國(guó)64歲生日到來(lái)之際,9月27日15點(diǎn),在福建省閩清縣,隨著鉆機(jī)破土開(kāi)鉆,中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)施工的京福鐵路客專閩贛段站房3標(biāo)段項(xiàng)目閩清北站順利開(kāi)工;18點(diǎn)42分,古田縣的古田北站也順利開(kāi)工。駐站監(jiān)理和項(xiàng)目部人員見(jiàn)證了簡(jiǎn)單的開(kāi)工儀式。

         中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)施工的HFMG-ZF3標(biāo)段范圍為新建建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站4個(gè)站房工程的基礎(chǔ)、主體、裝飾裝修、安裝及室外給排水工程。總工期為17個(gè)月,共518日歷天。該工程是公司繼成功承建武廣客專武漢站、海南東環(huán)鐵路??凇拔宕筌囌尽?、石武客專鄭州東站、廣深港高鐵虎門站、光明站、寧杭高鐵長(zhǎng)興站、向莆鐵路站房2標(biāo)段撫州站、撫州北站、南城站、南豐站等“明珠”站房工程之后,再次擔(dān)負(fù)施工的站房旗幟工程。

         為再鑄站房精品工程,該項(xiàng)目部牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”、“不留遺憾、不當(dāng)罪人,建不朽工程”的質(zhì)量理念,深入推進(jìn)鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和深入推行“架子隊(duì)”管理模式,堅(jiān)持制度健全,管理到位,施工有序,追求卓越,永不懈怠,不斷提升施工管理水平。項(xiàng)目部以總工期為目標(biāo),以站房主體為主線,以控制、重難點(diǎn)工程為主要控制點(diǎn),突出主線、兼顧其他,合理安排施工程序和順序,采用平行流水法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)科學(xué)安排進(jìn)度計(jì)劃。堅(jiān)持點(diǎn)面結(jié)合,統(tǒng)籌兼顧,均衡連續(xù),全面推進(jìn),科學(xué)組織,克難攻堅(jiān),確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成站房建設(shè)任務(wù)。

         目前,該項(xiàng)目部管理人員已到位,分赴各自的站點(diǎn)開(kāi)展建家建線、施工前期準(zhǔn)備等工作。他們表示,要總結(jié)高鐵站房建設(shè)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮公司房建專業(yè)優(yōu)勢(shì),為京福鐵路鑄就站房名片工程,為祖國(guó)鐵路事業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

 

圖1、閩清北站開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。

圖2、古田北站開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。

 


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