中國(guó)攝影在線撫州9月28日電（通訊員趙桂軍）“一聲鳴笛穿云際，幾多夢(mèng)想游天邊。從此麻姑不戀仙，日日神往向莆線。”這是當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)已于9月26日正式開通運(yùn)營(yíng)的“中國(guó)最美高鐵”——向莆鐵路的生動(dòng)描述。向莆鐵路美到如此極致，原因之一就是沿線建設(shè)了一批融入地方特色的“明珠”站房工程。隨著全線開通，中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司承建的撫州站、撫州北站、南城站、南豐站等“明珠”站房工程，以其獨(dú)特文化魅力，喜迎八方賓客，名揚(yáng)四海，為祖國(guó)64歲生日添了彩。

           向莆鐵路美在沿線車站各具風(fēng)韻，造型各異。十七局集團(tuán)建筑公司承建的向莆鐵路站房2標(biāo)段總建筑面積19990平方米的四個(gè)車站的站房以及站場(chǎng)工程即如此： “才子之鄉(xiāng)”撫州車站建筑造型似一本張開的書簡(jiǎn)，韻意“軸卷書開，文迎四方”，站前四根柱子是從戲劇巨人湯顯祖的代表作“臨川四夢(mèng)”中抽象而來(lái)，該站被譽(yù)為“城市之門”；新?lián)嶂荼闭驹煨腿谌敕秸捏w梁結(jié)合柱廊等元素；南城站兼顧“麻姑文化”和“西漢古邑”之風(fēng)；白藍(lán)相間的南豐站，其造型將蜜橘柔和、飽滿的特點(diǎn)融入其中，屋頂和雨篷兩端自然地銜接起來(lái)，猶如剝開的橘瓣，3個(gè)屋面的檐口似3片桔葉。

           站房造型特別更增加了站房科技含量和施工難度。撫州站科技含量在全國(guó)居上等水平，公司采用了斜向玻璃幕墻半隱框安裝、曲面幕墻施工、浮雕加工等新技術(shù)、新工藝、新材料，充分展現(xiàn)了設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)理念。撫州站門廳大跨度鋼箱梁長(zhǎng)73.5米，自重100多噸，公司按照“工廠分段制作、分段運(yùn)輸、單榀拼裝、現(xiàn)場(chǎng)總裝”的原則施工，確保了重型構(gòu)件吊裝和焊接質(zhì)量。68米×2.5×2.5米和18根48米預(yù)應(yīng)力混凝土梁成功張拉，標(biāo)志著公司承建站房首用的房建預(yù)應(yīng)力梁施工技術(shù)成熟運(yùn)用。

           此外，向莆鐵路美在穿越武夷山等七大名勝區(qū)，植被茂密，珍稀野生動(dòng)物種類多，一路藍(lán)天白云、山林如畫，閩贛美景盡收眼底。建設(shè)者們樹立綠色施工理念，采取復(fù)耕、植草等措施，對(duì)水脈保護(hù)、棄碴處理和植被恢復(fù)做足了功夫，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。

           站房2標(biāo)段于2011年6月開工，公司建設(shè)者運(yùn)用成功承建海南東環(huán)鐵路?？凇拔宕筌囌尽?、武廣客專武漢站、石武客專鄭州東站、廣深港高鐵虎門站、光明站、寧杭高鐵長(zhǎng)興站等名片站房工程的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)鐵兵精神，保持苛求態(tài)度，克服管理跨度大等困難，科學(xué)調(diào)配資源，超前謀劃建設(shè)細(xì)節(jié)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)控安全質(zhì)量，樣板引路，創(chuàng)新技術(shù)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求完成每一道工序，確保了工程如期優(yōu)質(zhì)竣工，鑄就站房名片工程。該項(xiàng)目在業(yè)主激勵(lì)約束考核中獲評(píng)甲級(jí)單位，連獲質(zhì)量信用評(píng)價(jià)（站房標(biāo)類）第一名，受到江西省、撫州市、中國(guó)鐵路總公司、南昌鐵路局、向莆鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，盛贊十七局建設(shè)者是最美建設(shè)者，為撫州人民實(shí)現(xiàn)鐵路夢(mèng)做出重要貢獻(xiàn)。

           26日，十七局集團(tuán)總經(jīng)理盧朋、集團(tuán)建筑公司執(zhí)行董事、黨委書記楊瓊東，特級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理兼向莆鐵路站房2標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理郭銀亮在南昌西參加了動(dòng)車組首發(fā)儀式，項(xiàng)目黨工委書記兼副經(jīng)理曹右昆率職工在撫州參加了撫州站開通運(yùn)營(yíng)儀式，分別受到江西省省長(zhǎng)鹿心社，撫州市委副書記、市長(zhǎng)張和平的親切接見，接受了各路媒體采訪。

           公司建設(shè)者還為前來(lái)參觀的群眾講述了自己親手建造的“明珠”站房的建筑特點(diǎn)和文化韻意，乘車體驗(yàn)了這條對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有里程碑意義的“最美高鐵”獨(dú)特魅力，一起合影留念，祝福祖國(guó)更加繁榮昌盛。并表示，要總結(jié)高鐵站房建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮公司房建專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為祖國(guó)建設(shè)更多的高鐵站房名片工程。

           撫州站等站房猶如一個(gè)個(gè)明珠，串起了總長(zhǎng)632公里的向莆鐵路，讓千里贛閩一日往返，承載起年客運(yùn)2000萬(wàn)人次、貨運(yùn)2000萬(wàn)噸的光榮任務(wù)，將大大促進(jìn)內(nèi)陸腹地與東南沿海經(jīng)濟(jì)相攜發(fā)展，這一盛事將永載中國(guó)乃至世界的鐵路史。

圖1、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)總經(jīng)理盧朋（左三）一行，集團(tuán)建筑公司執(zhí)行董事、黨委書記楊瓊東（右二），向莆鐵路站房2標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理郭銀亮（右一）出席首發(fā)儀式并與車站人員合影。（周建偉 攝）

圖2、向莆鐵路站房2標(biāo)項(xiàng)目部黨工委書記兼副經(jīng)理曹右昆（中）率公司建設(shè)者及家屬出席撫州站開通運(yùn)營(yíng)儀式并與嘉賓合影。（王雪 攝）

圖3、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司承建的向莆鐵路撫州站以其獨(dú)特文化魅力喜迎八方賓客。（趙桂軍 攝）

圖4、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司承建的向莆鐵路撫州站二層大廳。（王雪 攝）

圖5、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司承建的向莆鐵路撫州站站臺(tái)層。（王雪 攝）