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中國鐵建十七局集團建筑公司廈深鐵路深圳東站建設(shè)者戰(zhàn)暴雨保開通

2013-7-29 18:38| 發(fā)布者:cphoto| 查看:1040| 評論:0|原作者: 趙桂軍、馬素霞|來自: 中國攝影在線

摘要:中國攝影在線深圳7月28日訊(通訊員趙桂軍、馬素霞)近期,廣東省頻繁的暴雨給建設(shè)中的廈深鐵路造成施工困難,為確保年底開通目標,中國鐵建十七局集團建筑公司廈深鐵路項目部建設(shè)者依然堅守施工現(xiàn)場,實行24小時值班 ...
        中國攝影在線深圳7月28日訊(通訊員趙桂軍、馬素霞)近期,廣東省頻繁的暴雨給建設(shè)中的廈深鐵路造成施工困難,為確保年底開通目標,中國鐵建十七局集團建筑公司廈深鐵路項目部建設(shè)者依然堅守施工現(xiàn)場,實行24小時值班作業(yè)制度。
        廈深鐵路是國家“四橫四縱”的鐵路大動脈,是今年必保開通的工程。其中,中國鐵建十七局集團建筑公司擔負施工的廈深鐵路廣東段站后四標深圳東站工程為線下式站房、鋼結(jié)構(gòu)雨棚屋面結(jié)構(gòu)。公司廈深項目自進場后,制定科學(xué)合理的施工方案,克服種種困難,高效有序進行施工組織管理,在短短一個多月內(nèi)順利完成了深圳東站四電用房施工。
        近期,深圳持續(xù)降雨,對施工影響很大,為確保全線9月30日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年底開通的節(jié)點工期目標,面對工期緊、任務(wù)重、作業(yè)強度高等壓力,不管是下雨天,還是烈日天,項目部施工人員始終堅守施工一線,沒有朝九晚五和周六周日,更沒有節(jié)假日,恨不得把每一天掰成兩半去工作,每天早上點完名就直奔工地,中午和下午吃飯時間仍堅守施工一線。
        為保證施工人員有充沛的體力和營養(yǎng),項目部特意安排專車送飯送湯。為不耽誤施工人員出行,車隊的司機師傅們隨叫隨到,24小時待命。就這樣,建設(shè)者們默默無聞、專心致志、一絲不茍、不等不靠、加班加點、任勞任怨,每天都是全身心地投入工作。
        7月26日,中國鐵路總公司工管中心副主任孔文亞率鐵路建設(shè)督導(dǎo)檢查組到該工地檢查指導(dǎo)工作,孔文亞在查看工地并聽取項目經(jīng)理張寶剛的工作匯報后,對該項目前期工作給予肯定,對建設(shè)者戰(zhàn)暴雨保工期的卓越表現(xiàn)給予贊賞。
        目前,全體建設(shè)者正在積極緊張地投入到備戰(zhàn)“大干60天,確保9月30日達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試”目標的勞動競賽中。一名青年員工感慨:“筑路人是那么的平凡而偉大,讓我們?yōu)榱酥袊鴫裟瑹o聞、堅守在施工一線的筑路人致敬吧!”
 
 

圖為中國鐵建十七局集團建筑公司廈深鐵路項目深圳東站施工現(xiàn)場。

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