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一拖公司工會(huì)為職工創(chuàng)新搭建平臺(tái)——職工用“小智慧”解決企業(yè)“大難題”

2013-6-9 17:29| 發(fā)布者:cphoto| 查看:1173| 評(píng)論:0|原作者: 劉景梅 陶建華|來(lái)自: 中國(guó)攝影在線

摘要:中國(guó)一拖“高跨度廠房照明燈升降器的設(shè)計(jì)和研制”創(chuàng)新成果專(zhuān)項(xiàng)推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 劉景梅 攝 中國(guó)一拖“高跨度廠房照明燈升降器的設(shè)計(jì)和研制”創(chuàng)新成果專(zhuān)項(xiàng)推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 劉景梅 攝 高跨度廠房里的高空照明燈是車(chē)間里的“ ...

 中國(guó)一拖“高跨度廠房照明燈升降器的設(shè)計(jì)和研制”創(chuàng)新成果專(zhuān)項(xiàng)推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)   劉景梅   攝  
 

中國(guó)一拖“高跨度廠房照明燈升降器的設(shè)計(jì)和研制”創(chuàng)新成果專(zhuān)項(xiàng)推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)   劉景梅 攝
 
        高跨度廠房里的高空照明燈是車(chē)間里的“標(biāo)配”,一旦高空照明燈壞了怎么辦?類(lèi)似這樣的“小麻煩”,對(duì)于許多制造企業(yè)來(lái)說(shuō),是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的“大難題”。中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司召開(kāi)“高跨度廠房照明燈升降器的設(shè)計(jì)和研制”創(chuàng)新成果專(zhuān)項(xiàng)推介會(huì)后。昨日,記者在動(dòng)力機(jī)械公司缸體車(chē)間,見(jiàn)到了全部加裝了升降器裝置的64盞照明燈。它們一字排開(kāi),燈火輝煌。
         此項(xiàng)成果的發(fā)明人之一、該公司裝備部高級(jí)技師王振紅向記者展示了升降器的使用方法。他來(lái)到車(chē)間中部,打開(kāi)照明升降控制柜,按下某盞燈的下降按鈕,該照明燈立即自動(dòng)切斷電源,4分鐘后降下?!拔覀儗⑦@64盞燈在車(chē)間的方位、離地面或下方機(jī)器的距離提前通過(guò)電腦輸入到控制柜的芯片中,這樣,哪盞燈壞了,就可以直接將其降下維修。”
         記者看到,照明燈的升降器分上下兩個(gè)結(jié)構(gòu),上部懸掛在廠房頂部的鋼梁上,安裝有電機(jī)和卷?yè)P(yáng)輪,通過(guò)卷?yè)P(yáng)鋼絲繩帶動(dòng)下部自動(dòng)升降。升降器上部的下表面為內(nèi)凹梯形塊結(jié)構(gòu),下部的上端則是外凸梯形塊結(jié)構(gòu),下端通過(guò)吊具懸掛燈具。當(dāng)燈具修復(fù)后,與升降器的下部一同升到廠房頂部,上下梯形塊結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌的觸點(diǎn)結(jié)合后,與燈具電路接通并點(diǎn)亮燈具。如今,此項(xiàng)發(fā)明開(kāi)始在一拖公司推廣并安裝。
         王振紅說(shuō),2011年冬天,缸體車(chē)間有幾盞照明燈壞了,技術(shù)人員爬到9米多高的鋼梁上維修,十分危險(xiǎn)。為解決這一長(zhǎng)期困擾車(chē)間的難題,他和其他3名技術(shù)人員利用業(yè)余時(shí)間外出考察、上網(wǎng)查資料,著手設(shè)計(jì)帶有升降器的照明燈。經(jīng)過(guò)上百次反復(fù)試驗(yàn),去年底,缸體車(chē)間給所有照明燈加裝了升降器?!斑^(guò)去,車(chē)間每年大修一次照明燈,就花費(fèi)2萬(wàn)元左右,現(xiàn)在,這種帶有升降器的照明燈成本只要600元左右。其實(shí),只要把燈降下來(lái),普通工人都會(huì)修?!?BR>         以前,一拖生產(chǎn)的大馬力拖拉機(jī)配置的CD機(jī)音質(zhì)不錯(cuò),但由于拖拉機(jī)工作條件惡劣、灰塵大,同時(shí)駕駛室密封不嚴(yán),灰塵將CD機(jī)讀碟頭封蓋,輕則影響播放效果,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)不讀碟的現(xiàn)象。一拖第三裝配廠的楊振濤,將大馬力拖拉機(jī)音響配置進(jìn)行改進(jìn),將以前只能播放CD的音響配置改裝成帶有MP3接口的配置,后者不但對(duì)環(huán)境要求低、不需要專(zhuān)門(mén)采取防塵措施,還能滿足不同客戶對(duì)音響的要求,成本也大大降低。
一拖球鐵廠職工郭建中,發(fā)現(xiàn)貨物裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,影響物流速度。通過(guò)設(shè)計(jì)制作結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全方便的專(zhuān)用吊具,解決了飛輪的裝車(chē)問(wèn)題,降低了人工成本,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了零件磕碰傷,提高了操作的安全系數(shù),該項(xiàng)小發(fā)明獲得了國(guó)家專(zhuān)利。
……
         在采訪中記者發(fā)現(xiàn),類(lèi)似這樣的小發(fā)明每天都在中國(guó)一拖各分廠上演,許多職工通過(guò)開(kāi)動(dòng)腦筋,用“小智慧”為企業(yè)解決了許多“大難題”。
2007年,中國(guó)一拖工會(huì)在職工中組織開(kāi)展“崗位創(chuàng)新、崗位創(chuàng)效”的“雙創(chuàng)”活動(dòng),廣大職工圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)疑難問(wèn)題,提建議,攻難關(guān),創(chuàng)效益。各分廠每季度對(duì)職工的發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)行評(píng)比和獎(jiǎng)勵(lì),并召開(kāi)創(chuàng)新成果專(zhuān)項(xiàng)推介會(huì),再將一些具有推廣價(jià)值的成果上報(bào)公司。公司每半年再對(duì)成果進(jìn)行評(píng)定,并進(jìn)行表彰。同時(shí),還把職工創(chuàng)新成果與職業(yè)資格評(píng)定、技術(shù)(技能)晉級(jí)掛鉤。
         通過(guò)多年的創(chuàng)新實(shí)踐,中國(guó)一拖職工共提出各類(lèi)創(chuàng)新建議97600多項(xiàng),立項(xiàng)88100多項(xiàng),實(shí)施73730項(xiàng),解決較大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難題達(dá)10920余項(xiàng),參與職工10萬(wàn)人次,為企業(yè)節(jié)約成本數(shù)千萬(wàn)元。
         中國(guó)一拖工會(huì)一位負(fù)責(zé)人說(shuō):“創(chuàng)新不一定是大發(fā)明大創(chuàng)造,也不只是少數(shù)人的專(zhuān)利。如今,職工們憑借著聰明才智,打破了只有專(zhuān)家才能搞發(fā)明的傳統(tǒng)觀念,他們結(jié)合崗位,立足身邊事兒,在工作過(guò)程中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,成為助推企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。”

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