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2012年8月6日,在k7808次列車餐車的過道上,一位大眼睛女孩天真的問我:“叔叔,這是火車嗎?火車應該頭上冒火才對啊?!?/DIV>
說起來還真是這樣,1804年,英國礦山技師德里維斯克造出了世界上第一臺單缸蒸汽機車,牽引5節(jié)車廂,時速5至6公里。有趣的是這臺機車沒有駕駛室,行駛時駕駛員跟在車旁邊走邊駕駛。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以叫“火車”并一直沿用至今。
1840年2月22日,世界上第一列真正在軌道上行駛的蒸汽火車試車,不幸的是壓垮了鐵軌;1879年,德國西門子電氣公司研制了第一臺電力機車;1894年,德國研制成功了第一臺汽油內(nèi)燃機車;1924年,德、美、法等國成功研制了柴油內(nèi)燃機車;1941年,瑞士研制成功以柴油為燃料的新型機車;20世紀60年代后,高速列車在全世界得到了發(fā)展。
1881年修筑唐胥鐵路的中國工人采用礦場起重鍋爐和豎井架的槽鐵等舊料,制成了中國歷史上第一臺蒸汽機車“龍”號;1952年8月1日 新中國第一臺自己研制的蒸汽機車八一”號試制成功;1988年12月21日,大同機車廠在前進型7207號機車出廠后停產(chǎn)蒸汽機車;2005年10月30日,蒸汽機車在中國內(nèi)蒙古集通線正式停運。被視為人類文明象征的蒸汽機車正式退隱?!盎疖嚒睆氐着c“爐火”告別。
“原來是這樣啊,叔叔,我能看看火車冒火的樣子嗎?”當然可以了,不過要去博物館,那里不光有機車實物,還有珍貴的影像資料呢。
“小家伙,你現(xiàn)在坐的這種沒有空調(diào)的綠皮車也快要被冬暖夏涼的空調(diào)車替代了,說起來你也是綠皮車時代的見證者呢!”“哈哈哈,那我太幸福了。”小家伙和周圍的人都笑了。 |