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撫州迎來鐵路交通新時(shí)代 向莆鐵路新?lián)嶂荼闭究⒐⒂?

2012-8-3 09:54| 發(fā)布者:cphoto| 查看:2990| 評(píng)論:0|原作者: 趙桂軍 許亭亮|來自: 中國(guó)攝影在線

摘要:1、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司承建的撫州北站。(趙桂軍 許亭亮 攝) 2、候車廳吊頂。(趙桂軍 許亭亮 攝) 3、候車廳一角。(趙桂軍 許亭亮 攝) 4、已運(yùn)營(yíng)的售票處。(趙桂軍 許亭亮 攝) 5、站臺(tái)雨棚。(趙桂軍 ...

1、中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司承建的撫州北站。(趙桂軍 許亭亮 攝)

2、候車廳吊頂。(趙桂軍 許亭亮 攝)

3、候車廳一角。(趙桂軍 許亭亮 攝)

4、已運(yùn)營(yíng)的售票處。(趙桂軍 許亭亮 攝)

5、站臺(tái)雨棚。(趙桂軍 許亭亮 攝)

       江西撫州8月1日訊(通訊員趙桂軍 許亭亮)7月31日18點(diǎn),在擁有兩千年文化的贛東首府,王安石、曾鞏等歷史名人云集的才子之鄉(xiāng)——撫州市,新?lián)嶂荼闭竟さ匾黄瑲g騰,在喜慶的鞭炮聲中,中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司施工的向莆鐵路站房2標(biāo)項(xiàng)目新?lián)嶂荼闭究⒐げ⒔桓督o南昌鐵路局使用,標(biāo)志著該站“開通運(yùn)營(yíng)”節(jié)點(diǎn)任務(wù)的**完成,撫州人迎來鐵路交通新時(shí)代。這也是向莆鐵路全線第一個(gè)交付使用的車站,被南昌鐵路局樹為樣板工程。公司建設(shè)者與業(yè)主、監(jiān)理和駐地群眾見證了這一盛事。

       向樂鐵路撫州北車站歷史悠久,建于1961年6月,1965年12月通車,多數(shù)撫州人首次火車之旅始于此。因該站陳舊,2011年6月21日,新?lián)嶂荼闭鹃_工,設(shè)計(jì)是把老站拆除,路基按向莆線的標(biāo)準(zhǔn)重新?lián)Q填施工,修建新站房、車站正線和到發(fā)線股道。新?lián)嶂荼闭镜恼痉啃褪綖榫€側(cè)平式,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),站房主體一層,高12.43米,總建筑面積999平方米。特點(diǎn)是“麻雀雖小,五臟俱全”,“處處要求精細(xì)化,分項(xiàng)工程精品化”,并且臨近既有線施工,施工安全防護(hù)風(fēng)險(xiǎn)大、要求高。尤其體現(xiàn)在雨棚樁基的施工上,每天申請(qǐng)封鎖既有線的時(shí)間段都在晚上,雨水不斷,作業(yè)交叉,施工難度極大。工程內(nèi)容包括:站房主體、砌體、室內(nèi)裝飾裝修、室外外墻石材、幕墻裝飾、屋面裝飾、照明、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)以及配套工程等。雨棚主體為懸挑鋼架結(jié)構(gòu),覆蓋面積2254.4 平方米。屋面為銀灰色壓型鋼板屋面。

今年,撫州遭遇極端天氣,時(shí)而陰雨連綿,時(shí)而酷暑難耐,蚊子隔著衣服都能把人叮起一個(gè)又一個(gè)的大包。在惡劣的環(huán)境下,該公司建設(shè)者唱響“向莆鐵路黨旗紅,建功江西當(dāng)先鋒”的口號(hào),遵循“科學(xué)管理、文明施工、確保安全、嚴(yán)抓質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)高效、建造精品”的要求,克服地方干擾大、甲供鋼構(gòu)進(jìn)場(chǎng)不及時(shí)等困難,精心施工,晝夜奮戰(zhàn),大掀勞動(dòng)競(jìng)賽,運(yùn)用公司承建海南東環(huán)鐵路??诿捞m站等“五大車站”的成功經(jīng)驗(yàn),搞好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝、節(jié)能環(huán)保設(shè)備,保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度。每個(gè)人的皮膚曬的黝黑,汗流浹背,身上的衣服濕了又干、干了又濕,有時(shí)硬邦邦的像結(jié)了一層殼,非常難受。為了連續(xù)澆筑混凝土,大家飯也顧不上吃,隨便泡一碗方便面、喝幾口水就湊合過去了。有的員工有時(shí)累得坐在施工現(xiàn)場(chǎng),靠著墻就睡著了。正是這種鐵軍精神,確保了工程如期優(yōu)質(zhì)完工。

該公司施工的站房2標(biāo)包含撫州北站、撫州站、南城站和南豐站4個(gè)車站的站房和站場(chǎng)工程,建筑面積19998平方米,4個(gè)車站建成后,將實(shí)現(xiàn)撫州同城化。新?lián)嶂荼闭締⒂?,是該?xiàng)目繼2012年上半年在向莆鐵路施工單位信用評(píng)價(jià)中獲總分并列第一、綜合排名第三和南昌鐵路局上半年22家國(guó)有大型施工企業(yè)參建的11項(xiàng)在建鐵路項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)活動(dòng)中,獲總評(píng)價(jià)得分并列第一、綜合排名第二的好成績(jī)后,再次以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)向業(yè)主的承諾,為撫州人民做出貢獻(xiàn),為公司“企業(yè)信譽(yù)建設(shè)年”添了彩。

“今后出行便捷了,咱圓夢(mèng)了!”該站的營(yíng)運(yùn)方面了400萬(wàn)撫州人出行,還將把撫州文化、生態(tài)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),圓了撫州人近半個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想,一位老人用手機(jī)如是向家人通報(bào)著運(yùn)營(yíng)盛況。據(jù)悉,待向莆鐵路全線開通后,原有的向樂鐵路三江鎮(zhèn)至撫州北段將廢除,改為在向莆線營(yíng)運(yùn),并從新?lián)嶂荼闭窘榆壷两叴濉?/P>


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