5標(biāo)段苛西朱家峪河特大橋位于臨汾隰縣，1-4號墩懸灌連續(xù)箱梁全長112米
1、慶典儀式現(xiàn)場。（梁浩 蔣立廣 攝）
2、中國鐵建十七局集團(tuán)建筑公司特級項(xiàng)目經(jīng)理李永勝代表建筑公司中南通道項(xiàng)目部接受十七局指揮部頒獎。（梁浩 蔣立廣 攝）
3、與會領(lǐng)導(dǎo)與全體職工合影留念。（梁浩 蔣立廣 攝）
4、中國鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)施工的中南鐵路通道5標(biāo)段苛西朱家峪河特大橋112米懸灌連續(xù)箱梁主跨順利合龍。（梁浩 蔣立廣 攝） 本報(bào)臨汾隰縣6月8日訊（通訊員趙桂軍 梁浩 蔣立廣）6月8日凌晨，中國鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)施工的中南鐵路通道5標(biāo)段苛西朱家峪河特大橋跨328省道112米懸灌梁主跨順利合龍，成為中南通道山西段第一個主跨合龍的大跨度懸灌梁，同時是十七局集團(tuán)管段第一個懸灌梁、晉豫魯鐵路通道公司呂梁指揮部下設(shè)六個標(biāo)段內(nèi)第一個主跨合龍的懸灌梁。十七局集團(tuán)中南通道5標(biāo)段指揮部和建筑公司中南通道項(xiàng)目部在現(xiàn)場舉行了儉樸的慶典儀式。 晉豫魯公司呂梁指揮部指揮長王廷俊、副指揮長王科，北京鐵城監(jiān)理公司中南通道5標(biāo)總監(jiān)楊少玉、副總監(jiān)余世海，鐵三院駐現(xiàn)場代表?xiàng)钣谰?，十七局中南通?標(biāo)指揮部經(jīng)理劉友平、副經(jīng)理王繼厚、郭發(fā)明，十七局集團(tuán)建筑公司中南通道項(xiàng)目部經(jīng)理李永勝、黨工委書記何澤忠、副經(jīng)理兼總工程師李星虎、副經(jīng)理張永峰，十七局山西中南通道5標(biāo)三分部經(jīng)理王海平出席合龍儀式。十七局中南通道5標(biāo)指揮部黨工委書記張文田主持儀式。 中國鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)5標(biāo)段10.06公里線路施工。全長1.2公里的苛西朱家峪河特大橋是全線重點(diǎn)控制工程，橫穿河流，最高墩30.5米。1-4號墩連續(xù)箱梁為32+48+32懸灌梁，上跨省道，施工難度大，安全風(fēng)險高。項(xiàng)目部在完成大橋下部構(gòu)造后，于2011年9月底開始沖刺懸灌梁施工，先后完成托架安裝、預(yù)壓試驗(yàn)等準(zhǔn)備，于2011年10月21日開始0#墩澆筑。項(xiàng)目經(jīng)理李永勝、副經(jīng)理兼總工程師李星虎多次召開技術(shù)交底會，管理人員和施工人員嚴(yán)格技術(shù)交底和安全交底，嚴(yán)控線型、材料進(jìn)場驗(yàn)收、取樣試驗(yàn)等重要環(huán)節(jié)。大到混凝土質(zhì)量控制，細(xì)到混凝土防腐控制及罐車行走路線，都做了詳細(xì)安排，提出多個備用方案，專人控制各個環(huán)節(jié)。積極開展勞動競賽，全員鉚足干勁，輪流加班加點(diǎn)奮斗在工地，經(jīng)過7個多月奮戰(zhàn)，使懸灌梁主跨順利合龍。 該懸灌梁主跨合龍，標(biāo)志著該橋乃至山西段施工取得階段性勝利，為8月份5標(biāo)段架設(shè)首片梁創(chuàng)造了條件。這是建筑公司在中南通道完成多項(xiàng)創(chuàng)先爭優(yōu)任務(wù)后，創(chuàng)造的又一項(xiàng)第一，項(xiàng)目部將以此為新起點(diǎn)，為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通而全力奮進(jìn)，以創(chuàng)精品、創(chuàng)榮譽(yù)、創(chuàng)效益的優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。 |
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