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高筍塘站上車
何守龍
中國攝影在線訊（記者夏斐然）重慶市公交系統(tǒng)率先第一個(gè)在區(qū)縣內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了“雙改”，2011年向涪陵人民交了滿意的答卷。從2010年10月啟動(dòng)公交車“雙改”后，公交車由原來的215輛增加到350輛，公交線路由25條增加到42條，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)范圍內(nèi)公交覆蓋。
公交“雙改”即經(jīng)營主體公司化、運(yùn)行方式公交化改革。據(jù)了解，2010年涪陵區(qū)公交雙改前，涪陵從事客運(yùn)經(jīng)營的公司有4家，下面數(shù)百個(gè)承包車主，經(jīng)營著215輛掛公交路號(hào)的班線客車。由于經(jīng)營主體多、小、散、亂，相互之間無序競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致涪陵公交安全隱患突出、服務(wù)質(zhì)量低下。
涪陵公交雙改取得了優(yōu)異的成績(jī)，離不開公交近700人司機(jī)的功勞，涌現(xiàn)了象101路公交線路公交車司機(jī)班長—何守龍、重慶市第四屆勞動(dòng)模范獲得者。
“請(qǐng)大家往車廂里走一走，高筍塘新世紀(jì)站到了，請(qǐng)下車的人員慢慢下，注意安全。”101路公交車班長、渝Ｇ16092號(hào)車駕駛員—何守龍說道，記者于今天（29日）上午10:12分左右，上車聽到和目睹了這一場(chǎng)景......
何守龍司機(jī)10余年來，他用奉獻(xiàn)詮釋人生的真諦，把汗水灑在車廂，營造安全舒適的乘車環(huán)境。把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客，溫暖著千萬乘客的心田。他所在的車組被涪陵團(tuán)區(qū)委授予“青年文明號(hào)”班組，被市總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”班組，個(gè)人因成績(jī)顯著，在2011年被評(píng)為涪陵區(qū)勞動(dòng)模范，先后多次被上級(jí)部門評(píng)為服務(wù)明星、安全生產(chǎn)等先進(jìn)個(gè)人。
10米車廂濃濃情，何班長常說：“愛心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，一個(gè)駕駛員如果對(duì)乘客缺乏愛心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。當(dāng)您乘上他駕駛的車，聽著他清晰親切的服務(wù)話語，看到他面帶微笑的服務(wù)，就會(huì)感到愛心在車廂蔓延。當(dāng)老人乘車的時(shí)候，他會(huì)在攙扶老人上車的同時(shí)，禮貌地說道：“哪位師傅給這位老人讓個(gè)座位，謝謝”；當(dāng)孕婦乘車時(shí)，他會(huì)給他找一個(gè)靠近窗戶較寬松的座位；當(dāng)外地人乘車時(shí)，他會(huì)清楚、詳細(xì)地講清路線、方向、轉(zhuǎn)乘的車次；當(dāng)有乘客攜帶行李不便上車時(shí)，他會(huì)主動(dòng)幫助為乘客提行要。他就是這樣，用自己的愛心和崇高的職業(yè)道德，迎送著南來北往的每一位乘客。
在10米車廂里，何班長總是把乘客當(dāng)親人一樣對(duì)待。去年春節(jié)前的一個(gè)傍晚，何班長從火車站開車返回的路上，從歡堡立交橋上來一位近70歲的老大媽，老大媽上車后也未投幣，何班長親切地問老大媽到哪里，老大媽說：“我迷路了，從鄉(xiāng)下來看兒子，下了車又坐錯(cuò)了車，兒子電話號(hào)碼也記不清楚，又不知道怎么走”。何班長看天色很快就要黑了，從老人那表情上，從老人那說話的聲音里，何班長知道她是那樣的焦急萬分，是那樣的不知所措。當(dāng)車行駛到橋南第一村公交站時(shí)，他將車停穩(wěn)，細(xì)心地問了老大媽兒子的具體住址，得知老大媽的兒子住百花路太極制藥廠大門前宿舍時(shí)，他向乘客說明情況后，下車招停了一輛出租車，給老大媽20元錢，并囑咐司機(jī)朋友一定將老大媽送到家，還細(xì)心的留下了出租司機(jī)的電話以便聯(lián)系。當(dāng)老大媽上了出租車時(shí)，眼淚從老人的眼角流了下來，激動(dòng)地不停地說“謝謝，謝謝……”。
公交車行車安全工作是駕駛員重中之重的大事。10余年來，他時(shí)刻緊繃安全這根弦，他根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)隱患點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)。盡管自身技術(shù)過硬，車輛三檢工作不論天晴落雨、嚴(yán)寒酷暑日日?qǐng)?jiān)持，從不間斷。但為了確保行車安全，工作之余，他努力鉆研車技，晚上收車后，他總是對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，不放過一絲隱患，門衛(wèi)總是看見他一個(gè)人最后下班。多年的職業(yè)磨煉，他練就了一身過硬的技術(shù)本領(lǐng)，練就了一手“四字法”即“聞（氣味）、聽（聲音）、看（零件）、摸（溫度）”的檢車絕活，車輛有沒有問題，甚至問題在哪，他只要不到幾分鐘的“聞、聽、看、摸”，就可以判斷得“八九不離十”。無論每次出車早晚，他都堅(jiān)持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車況，決不圖一時(shí)之快，簡(jiǎn)化作業(yè)。他勤思考、勤動(dòng)手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等，都在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。正是因?yàn)樗诩夹g(shù)上精益求精，10年來，他安全行車行程近100萬公里，安全迎送旅客300余萬人次，服務(wù)質(zhì)量一直保持零投訴。
他愛崗位、愛本職、愛企業(yè)，愛交通，用他自己的話說，從駕駛車輛之日起，就決定把自己的一身獻(xiàn)給公交事業(yè)。10余年來，他勤勤懇懇，任勞任怨，工作加班加點(diǎn)，從不缺班缺趟，在平凡的崗位上創(chuàng)造自己不平凡的業(yè)績(jī)，連續(xù)10年以來他創(chuàng)下了營收票款第一，營運(yùn)班次第一，安全行車運(yùn)行公里第一，服務(wù)質(zhì)量第一，節(jié)能降耗第一的“五個(gè)第一”營運(yùn)紀(jì)錄，這“五個(gè)第一”他接一直保持至今。
何班長經(jīng)常說：“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。光我一個(gè)人搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)不行，只有所有駕駛員能夠做到業(yè)務(wù)過硬，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益同步提高”。他經(jīng)常和101路公交車駕駛員兄弟們交流經(jīng)驗(yàn)，把自己在多年的實(shí)踐中積累的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車方面的經(jīng)驗(yàn)無私地傳授給大家，讓大家共同提高。每次有新司機(jī)進(jìn)入該線路，都是安排到他車上實(shí)習(xí)，他不但耐心細(xì)致地向他們傳授業(yè)務(wù)知識(shí)，更忘不了教他們?nèi)绾巫鋈?。他說：“只有先做好人，才能服好務(wù)”。在他的幫助下，如今101路線上，已經(jīng)出現(xiàn)了許多新的技術(shù)能手，服務(wù)明星，在2010年度該班組因成績(jī)突出被市總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”集體榮譽(yù)，多次受到區(qū)委區(qū)政府及行業(yè)管理部門的表彰。 |
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