車家坡留城河特大橋澆灌混凝土現(xiàn)場。（趙桂軍 蔣立廣 攝）
中國攝影在線臨汾隰縣4月26日訊（通訊員趙桂軍 蔣立廣）為優(yōu)質高效完成管段工程施工任務，中國鐵建十七局集團建筑公司山西中南部鐵路通道項目部開展以“重安全、保質量、抓工期、降能耗、創(chuàng)效益”為主要內(nèi)容的“五比”競賽，掀起“大干50天”熱潮。 中南鐵路通道是國內(nèi)第一條軸重30噸的重載鐵路，中國鐵建十七局集團建筑公司山西中南部鐵路通道項目部擔負著第5標段中4座特大橋、2座大橋、28座涵洞、3座公路橋以及一個縣級車站等正線長度10公里，合同總價3.5億元的施工任務，任務重，工期緊，難度大。 2012年是山西中南部鐵路通道建設的決勝之年，為實現(xiàn)既定目標，該項目部制定了“重安全，以安全為先導；保質量，以質量為基礎；抓進度，以進度作比對；文明施工，降低能耗；科學管理，爭創(chuàng)效益”的勞動競賽任務書。實行24小時輪班作業(yè)，合理組織安排施工，保證夜間施工人員設備充足，充分運用時間、空間，抓速度，保進度。對重點控制性節(jié)點工程實施施工獎勵計劃，推行長效機制，鼓勵參建隊伍職工大干快上，發(fā)揮主觀能動性，提高生產(chǎn)效率。開展夜間值班巡查工作，項目部領導以身作則，身先士卒，夜間輪流值班，加強管理。加強晚間施工質量安全大檢查活動，及時整改存在問題，保質量，強安全，促進度。同時，注重節(jié)能降耗，加強成本管理，優(yōu)化施工組織設計，合理安排資金使用，開源節(jié)流，確保企業(yè)效益。 目前，該項目部工地24小時機械轟鳴、一派繁忙，全體員工發(fā)揚鐵兵精神和項目部“山西省工人先鋒號”的品牌效應，各司其職，晝夜堅守，持續(xù)奮戰(zhàn)，以“新面貌、新目標”投入到火熱的勞動競賽中，全力保障施工生產(chǎn)任務，建設精品工程、效益工程，為祖國鐵路建設作貢獻，為企業(yè)創(chuàng)效奪譽建新功。 |
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