編者按:
各種名車(chē)在媒體畫(huà)冊(cè)、廣告中閃亮登場(chǎng),如同“美女”一般,受人青睞,原是出自職業(yè)汽車(chē)攝影師之手。張超就是這些優(yōu)秀的職業(yè)廣告攝影師之一(
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。近日,張超接受了文化中國(guó)網(wǎng)的特別專訪,以下為采訪實(shí)錄--

文化中國(guó):歡迎做客文化中國(guó),簡(jiǎn)單介紹一下自己。
張超:大家好,我是廣告攝影師張超,從事專業(yè)汽車(chē)廣告攝影近10年。
文化中國(guó):您是什么時(shí)候開(kāi)始從事攝影的?從業(yè)余愛(ài)好到職業(yè)攝影師經(jīng)歷了怎樣的過(guò)程?業(yè)余攝影與職業(yè)攝影的最大區(qū)別是什么?
張超:2000年從清華美院年畢業(yè)之后就開(kāi)始接觸商業(yè)攝影,跟攝影師拍一些服裝、建筑、食品等用的燈光比較少,而且有一些是有一定模式的,當(dāng)時(shí)就感覺(jué)這個(gè)簡(jiǎn)單阿,兩三個(gè)燈光一擺,按快門(mén)就可以了。而且經(jīng)常去不同的場(chǎng)景,可以開(kāi)闊眼界,還比較自由,收入也不錯(cuò)。我是學(xué)設(shè)計(jì)的,覺(jué)的整天在電腦前坐著,頭暈?zāi)垦5,跟攝影四處游走比起來(lái)遜色很多,所以就下定決心要從事攝影了,其實(shí)幾年后才明白商業(yè)廣告攝影根本不是想的那么簡(jiǎn)單,什么事情做好了都不容易,做精就更是難上加難了!否則人人都是商業(yè)攝影師了,兩年后進(jìn)入了汽車(chē)廣告攝影,一學(xué)就是8年!
在國(guó)外培養(yǎng)一個(gè)真正的汽車(chē)攝影師大概需要10年的時(shí)間,真是十年磨一劍!所以拍汽車(chē)其實(shí)是特別難的。一開(kāi)始跟隨蔡火生老師學(xué)習(xí),兩年年后覺(jué)得拍車(chē)也不是很難,自己嘗試了一下,發(fā)現(xiàn)這道菜真不是那么好做的。不過(guò)汽車(chē)攝影可能比國(guó)家級(jí)特級(jí)廚師還要少。所以站在巨人肩膀上很容易看到問(wèn)題, 但是自己拍,就得從零做起,感覺(jué)無(wú)比艱難。3年后進(jìn)入一家純?nèi)召Y汽車(chē)攝影公司,北京和創(chuàng),從上到下都有日本專業(yè)人員,所以相當(dāng)于留日三年半系統(tǒng)學(xué)習(xí)了汽車(chē)攝影,受益匪淺!可以很自信的說(shuō)絕大多數(shù)靜物類(lèi)攝影我都非常有信心。在這里我也特別感謝這兩家公司對(duì)我的培養(yǎng)!
業(yè)余攝影與專業(yè)攝影的區(qū)別,我覺(jué)得是對(duì)光的控制能力和經(jīng)驗(yàn)。
文化中國(guó):看您的作品,你的專長(zhǎng)是汽車(chē)攝影。請(qǐng)問(wèn),汽車(chē)攝影與其他攝影比如風(fēng)景攝影相比,有什么獨(dú)特的地方嗎?
張超:汽車(chē)其實(shí)就是比較大的靜物,它的難點(diǎn)我覺(jué)得就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變,噴漆導(dǎo)致反射很強(qiáng),很象鏡子。由于每個(gè)品牌的車(chē)都有自己的特點(diǎn),所以通過(guò)布光把車(chē)的特點(diǎn)結(jié)構(gòu),質(zhì)感層次都要表現(xiàn)的很完美之外還要有藝術(shù)美感,就非常不容易了。一些小的靜物或者人物用四五只燈,汽車(chē)可能要三四倍的數(shù)量,風(fēng)景就更不必說(shuō)了,攝影技術(shù)與藝術(shù)修養(yǎng)之外全靠老天爺了。
文化中國(guó):您肯定與各種名車(chē)打交道,請(qǐng)問(wèn)都拍過(guò)哪些名車(chē)?在您一個(gè)職業(yè)攝影師的眼里,什么樣的車(chē)型才算是“漂亮”的車(chē)?什么樣的車(chē)型才算是“高貴”的車(chē)?順便給汽車(chē)外形的設(shè)計(jì)者提點(diǎn)建議。
張超:拍這么多年的車(chē),幾乎國(guó)內(nèi)比較有名的車(chē)都拍過(guò),比如奔馳、大眾、通用、福特、豐田、日產(chǎn)、本田、等等還有就是這些品牌的高端進(jìn)口車(chē)。
看車(chē)型“漂亮”不漂亮跟看美女是一樣的,拍車(chē)如同拍美女、拍“人體”一樣。同時(shí)美是主觀的。每個(gè)人眼中的漂亮可能都有點(diǎn)區(qū)別,每輛車(chē)都是由點(diǎn)、線、面構(gòu)成的,我覺(jué)得點(diǎn)要精致,線條要柔中帶剛,面要凹凸起伏,有綢緞的感覺(jué),整體的感覺(jué)就是柔和中有剛勁。另外就是車(chē)頭、車(chē)身、車(chē)尾的比例,輪胎跟車(chē)身的比例,車(chē)窗跟車(chē)身的比例,腰線的位置,輪胎的位置也非常重要,如同黃金分割。
當(dāng)然了,車(chē)也有“美男”型,比如一些越野類(lèi),主要特點(diǎn)是陽(yáng)剛。
文化中國(guó):有人說(shuō)過(guò),職業(yè)攝影師不僅需要專業(yè)技術(shù),同時(shí)也是需要好體力。在拍攝過(guò)程中,您都吃過(guò)哪些苦?從中獲取了哪些快樂(lè)和成就?
張超:各行各業(yè)都不輕松,攝影更是如此,需要眼手心合一,體力腦力都要跟上。其實(shí)廣告攝影跟建筑工人沒(méi)什么區(qū)別,但是工作時(shí)間特別不確定,經(jīng)常通宵達(dá)旦,平均下來(lái)只要有拍攝都在15小時(shí)每天,常年如此。
全國(guó)各地拍攝游走是很大的樂(lè)趣,遇到各地的人和事,還有大家在一個(gè)陌生的環(huán)境共同把一件事情做好心里的滿足感也油然而生。其實(shí)最大的樂(lè)趣就是學(xué)到了東西并且日后的拍攝讓客戶滿意,我想每個(gè)攝影師在那個(gè)時(shí)刻都會(huì)比較享受!
文化中國(guó):您認(rèn)為成為一個(gè)職業(yè)攝影師需要什么樣的素質(zhì)?攝影的最高境界是什么?
張超:最基本的素質(zhì)就是堅(jiān)持!不斷的推陳出新,通過(guò)長(zhǎng)久的堅(jiān)持美感也會(huì)得到提高,如果具備一定的藝術(shù)修養(yǎng)那就會(huì)錦上添花。任何職業(yè)只要努力了,堅(jiān)持了,都會(huì)有回報(bào)的。
攝影的最高境界,可能每個(gè)時(shí)期都會(huì)有不同的答案。我認(rèn)為有幾個(gè)境界,首先是光感,然后是色彩,然后是構(gòu)圖,最后是內(nèi)容或者意境,以至于能達(dá)到很高的“視覺(jué)沖擊力”。前三個(gè)比較好理解,也容易通過(guò)大量實(shí)踐來(lái)實(shí)現(xiàn)。第四個(gè)就比較難實(shí)現(xiàn),更多的是對(duì)生活的認(rèn)識(shí)和人生的積淀。比如我知道一些文學(xué)家或者畫(huà)家音樂(lè)家,沒(méi)有專門(mén)學(xué)過(guò)攝影,但往往能拍出有內(nèi)容而色彩又很漂亮的圖片。攝影畢竟是視覺(jué)傳遞,所以我覺(jué)得不管是通過(guò)光線、色彩、構(gòu)圖、以至于要表達(dá)的內(nèi)容主題,這幾種方式或者綜合兩三種方式,最終能給人以視覺(jué)沖擊,抓住觀者的眼睛,讓他不忍離去,我覺(jué)得這就是最高境界!
攝影師張超簡(jiǎn)介:
2000年畢業(yè)于清華美院廣告設(shè)計(jì)專業(yè),現(xiàn)為中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員,職業(yè)廣告攝影師。
師從蔡火生老師,從事商業(yè)攝影10年之久,拍攝過(guò)建筑、室內(nèi)裝潢、人物、服裝、食品、產(chǎn)品、風(fēng)光等多種大型項(xiàng)目。先后于北京未來(lái)視覺(jué)國(guó)際攝影制作公司和上海蔡火生攝影公司從事商業(yè)汽車(chē)攝影,3年后簽約日資企業(yè)北京和創(chuàng)圖文制作有限公司,任職汽車(chē)廣告專業(yè)攝影師。期間多吸取日企汽車(chē)攝影之精髓,從而使拍攝經(jīng)驗(yàn)得到更高層次的升華。其中代表作品有:北京現(xiàn)代i30,長(zhǎng)春一汽奧迪A4、A6、進(jìn)口奧迪A8、一汽豐田皇冠、威弛、卡羅拉;廣州日產(chǎn)新天籟、達(dá)頤、騏達(dá)、軒逸、騏駿、標(biāo)志307、206等等優(yōu)秀作品。
近年代表作有:進(jìn)口雷克薩斯240和350內(nèi)飾360度和局部外觀,北京奔馳C系秋季掛歷、長(zhǎng)春一汽大眾CC、邁騰、速騰、馬自達(dá)6睿翼轎跑、馬自達(dá)8,長(zhǎng)安福特福克斯、銳界、馬自達(dá)3、馬自達(dá)8;華泰汽車(chē)B21、B35、廣汽長(zhǎng)豐飛豹、三菱等。作品詳見(jiàn):www.superzhang.com