大规模填筑路基！玉林高铁站建设有实质进展
时间：2022-09-07 19:45:18 | 浏览：5860
原来辽阔的田野已经变成
广大、 平坦的场地
碎石垫层不断加料再平整
未来玉林北站核心区域
地基的轮廓不断地清晰……
1月6日
记者来到建设中的
玉林北站站前工程项目现场采访
发现站前工程已经开始大规模地填筑路基
站台、候车室、信号楼等子项目
地基工程已经完成大半
↓ ↓ ↓
玉林北站路基里程3.615公里（其中正线设计里程2.915公里，存车场设计里程0.7公里），全长3614.75米，工点前接白鸠江大桥，位于玉林市北20公里。车站性质为中间站，为一站两场布置，北侧为怀湛高铁场，南侧为南玉高铁场，总规模7台17线，其中南玉高铁场为本次新建工程，规模为4台9线（含正线），采用高架候车室候车。
候车大厅的地基工程已经完成大半。
中铁一局负责玉林北站站前工程建设，其中站场站房区域是未来玉林北站核心区，其中站台、候车大厅、信号楼部分设计面积50000平方米，目前已施工完成45000平方米。玉林北站站房区域需要交付总面积137865平方米，目前已移交站后单位16567平方米。
中铁一局投入大量的大型工程机械，加快站前工程建设。
玉林北站设计4座箱形桥。其中3座为立交设计，均为后期政府规划道路预留，1座箱形桥为六洋河改河工程设计。记者在现场看到其中一座箱形桥接近完成，该桥为规划道路文苑路预留，该路是连接玉林北站南北的主要交通要道，南接站前大道，北接教育东路，该桥目前完成总设计的90%，预计2022年1月20日完成全部结构工程。为六洋河改河工程设计的箱形桥的基础正在施工，该桥桥下通过六洋河，桥上则铺设铁轨。
桥梁建设加快推进。
该处箱型涵功能相当地下管廊，可走集中敷设电力、通信、广播电视、给水等多种市政管线。
玉林北站设计8座箱型涵，其中6座为给排水涵洞，2座为排地表水涵。箱型涵横断面设计总长度459.44米，目前已完成315.6米，完成设计总量的68.7%。
站前工程的路基、桥梁加快建设中。
目前玉林北站各项工作正在有序推进，根据玉林北站施工组织计划，2022年是玉林北站的攻坚之年，项目部将进一步加大资源投入，加强施工组织，细化施工任务，实施节点考核，确保年度施工任务的顺利实现和各项节点工程按期完成。
近日，玉林高铁综合交通枢纽中心综合体建设项目、玉林北站站前西路工程（文苑路）、国道G324经玉林北站至玉林高新区道路工程（站前大道）（容山大道）施工已经公开招标。
采写 | 玉林日报全媒体记者 邹江 实习生 蒙紫云
责编 | 梁琪岚
校对 | 廖 海
审核 | 韦青林
监制 | 袁长松
出品 | 玉林日报全媒体
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