摘要：封面新闻记者 陈远扬不久前，国家发改委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段（成渝中线高铁）可行性研究报告，全线将设车站8座，其中，四川资阳市将有乐至、安岳两个站。9月15日，第十八届中国西博会即将开幕，作为“成都东出第一站、成渝黄金分割点”，...
封面新闻记者 陈远扬
不久前，国家发改委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段（成渝中线高铁）可行性研究报告，全线将设车站8座，其中，四川资阳市将有乐至、安岳两个站。9月15日，第十八届中国西博会即将开幕，作为“成都东出第一站、成渝黄金分割点”，乐至县投资推介会暨合作项目签约仪式在成都举行。
乐至是国家综合立体交通网6条主轴中的“长三角—成渝主轴”，成都平原经济区东向、南向开放咽喉要地，也是成都东进、重庆西延两大战略的交汇点。随着成渝中线高铁和成达万高铁在乐至交汇设站，当地也迈入“双高铁”时代，紧密联通成渝的交通网络和得天独厚的区位优势成为发展最大的现实优势。
会场外的展板上，高铁商贸新城项目的简介被摆在了显眼位置。而推介会上，乐至也重点介绍了该项目。
乐至县政府副县长彭敏提到，高铁商贸新城项目总共规划八大组团，到2035年，规划总占地6平方公里，其中建设用地4平方公里。到2050年，规划总占地20平方公里，其中建设用地12平方公里。按照“站城一体化发展”思路，拟采用“片区综合开发+投资人+EPC”建设模式，重点建设以商务金融、现代物流、文化创意、生态居住、出行服务等为特色的城市新区。“本次推介会，共有9个具体项目。”
记者注意到，具体项目中，涵盖多条路网建设，其中望城大道东延线建设项目，拟新建长约2公里、控制宽度约100米的双向8车道道路及配套水系、电力下地等建设项目，该道路为联系高铁商贸新城站前广场与主城区盐湖新区的主要通道。
“乐至孕育了美轮美奂的自然山水，传承了璀璨悠久的历史人文，也正演奏着蓬勃发展的精彩华章。”乐至县委书记文勇表示，当前，当地正抢抓成渝地区双城经济圈建设，以及被列为全国新型城镇化建设示范县机遇，加快融入成渝、配套成渝、借力成渝，全力打造成渝相向发展联动区、成都东进发展协同区、简乐交界发展示范区，着力建设绿色生态之城、宜居宜业之城、包容人文之城，奋力推动乐至在成渝中部加速崛起。
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